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晏晝四點幾已經塞到尖碼總站，塞到啲 1A 一開出就入車龍 |
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ccicoltd 發表於 2024-12-19 21:24
見過龍頭在彌敦道北行左轉中間道，然後一直頂到尖東。
半島酒店迴圈😂😂
九龍公園徑南行車又係例牌無視黃格頂死中間道車出黎
中間道積車頂番去後面梳士巴利道左邊兩線
梳士巴利道再頂番去九龍公園徑南行
結果咪大家齊齊唔駛行😂 |
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其實我一直都唔理解，入中間道去九龍公園徑、真係會快過直行梳士巴利道轉右？有啲車又真係好堅持經下通道入中間道去九龍公園徑...搞到日日下繁啲行車線7國咁亂
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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臨落隧道個位成日被啲旅遊巴頂住晒
經過見到自然諗住落隧道
落完隧道就焗住右轉入彌敦道
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無旅遊巴，都未必暢順。海量由musea離站嘅巴士連cut多線轉入彌敦道，同梳士巴利道直行嘅車打交。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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當日我就係其中一個駕車入Musea泊的人，但實際真係入去泊的車唔多。
基本上最錯係，大部份車唔入隧道出彌敦道，起條隧道車流又唔多去影響交通。
其次係慢線車入快線，快線車去慢線。入咗慢線車又唔係去Musea，又出返去快線，Musea貨物起卸區車出來又要搶快線，旅遊巴又要爭泊位，由快線又要搶入慢線。
我昨晚18:15到梳士巴利道，19:00入到去Musea停車場，仲有大把位可以泊。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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根本設計係有問題，下通道上嚟嗰兩條線、其實係應該畫做直去碼頭、行路面K11呢邊入彌敦道嘅，多數係巴士/公共交通工具用，私家車要快嘅都係行九龍公園徑上3幹、又點會同你行彌敦道。 |
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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RyanPun 發表於 2024-12-20 11:53
其實我一直都唔理解，入中間道去九龍公園徑、真係會快過直行梳士巴利道轉右？有啲車又真係好堅持經下通道 ...
其實係因為唔落隧道又係k11盞燈塞死，落隧道又（以為）會快小小原來又比堆巴士cut 入去轉右塞死，中間道半島後面又多違泊得1條線，間唔中九龍公園徑南行車又塞死黃格，喜來登出面近排又塞埋排入中間道停車場… 基本上日日3點塞到起嗎7:30，近排近聖誕更加嚴重。放個警察喺麼地道都冇用，根本全個尖沙咀都係塞死
其實唔塞車兩邊差唔多，但小左停K11燈口已經感覺係快咗
PS 尋日經歷完7點左右30分鐘尖東到半島巴士站，可能已經算快 |
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