[客量統計學] 795X 客量分佈及變化

JX9097 發表於 2025-2-3 16:31
可以考慮一下跟2F
嘉頓轉番出去長沙灣道
停黃金+長沙灣道應該幫到唔少

題外話其實86A兜一兜都可能幫補到小小

JX9097 發表於 2025-2-3 16:29
20同30最大分野就係
開30，大眾根本將條線拋諸腦後
20+基本上係突破心理關口（鄉郊線另計）

你講既正正就係而家新線都唔係好好客既原因, 仲要近來咁多線只開部份時間

今日突然好得閒,
去膠筒到搵左幾個星期一至五795x改路前後去做對比,
我睇唔到795x東行客量有上升,
所以樓主講到改道後客量似乎有顯著升幅,
我唔太清楚怎樣去得出.

細節上, 調景嶺改路前大約有30-40%乘客,
改路後大約得20%,
是否算小跌就等大家評論.

另外好多人諗點改795x去令佢客量上升,
如改行長沙灣區, 甚至拉去荃灣,
不過要知道深水埗區唔係西貢區,
唔係你城巴想點改都得.

fleetline 發表於 2025-2-3 17:56
今日突然好得閒,
去膠筒到搵左幾個星期一至五795x改路前後去做對比,
我睇唔到795x東行客量有上升,

你D比較連時間同日子都對唔齊

你不如搵改道後全部星期日同改道前全部星期五去比較啦

post 主入成一年data

比你16個data challenge?

fleetline 發表於 2025-2-3 17:56
今日突然好得閒,
去膠筒到搵左幾個星期一至五795x改路前後去做對比,
我睇唔到795x東行客量有上升,

用random forest，目的就係盡量做公平對比（包括考慮埋 班次/日子既影響）
當然，我同意n=63其實都唔係話好大
有啲 日子/班次 既combination只係出現過一次半次，本身又會有random fluctuation
可能再留意長啲，又會有唔同結論
但我估好過隨便抽來目測

————————————

如果就咁抽來玩
其實都搵到一班同樣 時間/日子 既班次

改道前：24/4/2024，星期三 21:30， 過將隧後 52人
改道後：27/11/2024，星期三 21:30，過將隧後 69人

但係咪真係可以咁落到結論，我有懷疑

————————————

不妨列埋63個班次出來
俾大家搵下

Change	Date	Day	Time
after	18/10/2024	Friday	2110
after	28/11/2024	Thursday	2150
after	24/11/2024	Sunday	2240
after	20/11/2024	Wednesday	2110
after	14/11/2024	Thursday	2150
after	27/11/2024	Wednesday	2130
after	05/12/2024	Thursday	2135
after	31/10/2024	Thursday	2210
after	16/10/2024	Wednesday	2010
after	07/10/2024	Monday	2150
after	3/11/2024	Sunday	2210
after	06/11/2024	Wednesday	2240
after	09/10/2024	Wednesday	2055
after	12/12/2024	Thursday	2110
after	4/11/2024	Monday	2149
after	2/11/2024	Saturday	2210
after	6/11/2024	Wednesday	2240
after	16/10/2024	Wednesday	2010
after	4/10/2024	Friday	2210
before	21/4/2024	Sunday	2210
before	03/05/2024	Friday	2240
before	24/1/2024	Wednesday	2110
before	21/1/2024	Sunday	2240
before	18/1/2024	Thursday	1910
before	25/2/2024	Sunday	2240
before	28/1/2024	Sunday	1130
before	21/3/2024	Thursday	2240
before	9/3/2024	Saturday	2315
before	10/4/2024	Wednesday	2110
before	5/4/2024	Friday	1750
before	4/4/2024	Thursday	1750
before	28/5/2024	Tuesday	2050
before	26/5/2024	Sunday	2130
before	24/4/2024	Wednesday	2130
before	3/5/2024	Friday	2240
before	23/5/2024	Thursday	2105
before	22/5/2024	Wednesday	2210
before	7/5/2024	Tuesday	2050
before	15/5/2024	Wednesday	2410
before	29/6/2024	Saturday	2225
before	20/6/2024	Thursday	2240
before	14/6/2024	Friday	1735
before	6/6/2024	Thursday	2050
before	2/6/2024	Sunday	1810
before	17/7/2024	Wednesday	2310
before	7/7/2024	Sunday	2210
before	3/7/2024	Wednesday	1730
before	1/7/2024	Monday	2318
before	29/8/2024	Thursday	2150
before	26/8/2024	Monday	2150
before	25/8/2024	Sunday	2130
before	21/8/2024	Wednesday	2340
before	18/8/2024	Sunday	2150
before	15/8/2024	Thursday	2110
before	13/8/2024	Tuesday	2050
before	22/9/2024	Sunday	2125
before	20/9/2024	Friday	2240
before	19/9/2024	Thursday	1750
before	18/9/2024	Wednesday	2213
before	16/9/2024	Monday	2130
before	11/9/2024	Wednesday	2210
before	8/9/2024	Sunday	2130
before	02/09/2024	Monday	2110

932gz6061 發表於 2025-2-3 22:59
你D比較連時間同日子都對唔齊

你不如搵改道後全部星期日同改道前全部星期五去比較啦

改路前data冇可能再有新,
而我係膠筒搵到795x改路前DATA只有15個,
當中有3個星期日, 1個星期六, 3個係繁忙時間前後,
扣除晒我只剩下8個DATA可用.

咁為了公平, 咁當然盡量搵返星期一至五大約時間數據對比,
老實講要搵個完全係同一日同一時間數據去睇真的唔會多,
如你真係要咁對比, 可以參考3月13日和11月27日數據,
會發現改路後比改路前更小客.

我唔會話795x改路後更小客,
但抽樣睇數據情況下,
好難去支持795x客量大升, 或者調景嶺冇跌客的說法.

再睇返d數據, 會發現尚德改快後該區客量其實係冇上升,
城巴今次改路又係比尚德拖累左.

fleetline 發表於 2025-2-4 08:27
改路前data冇可能再有新,
而我係膠筒搵到795x改路前DATA只有15個,
當中有3個星期日, 1個星期六, 3個係繁 ...

你潛咁耐講幾句野就比樓上秒殺左啦，靜啦乖
補充:你幾時見到邊個講調景嶺冇跌客?

入Post挑人機連#1都唔睇?

fleetline 發表於 2025-2-4 08:27
改路前data冇可能再有新,
而我係膠筒搵到795x改路前DATA只有15個,
當中有3個星期日, 1個星期六, 3個係繁 ...

Facebook個search function好廢，你就咁search，會漏好多嘢
但逐個月去filter，好多隱藏咗既post會出返曬來
只係要花好多時間去scroll咁解

13/3/2024個數字，係膠筒上一兩個禮拜先補返貼出來
我當然未include落我手頭既database度

但問題又來啦
如果同一班車（星期三 21:30），同樣係改道前
過將隧客量，一班52人（24/4），一班82人（13/3）
差距咁大，更加代表要小心處理，pool曬啲data去睇大trend

castanopsis 發表於 2025-2-4 08:24
用random forest，目的就係盡量做公平對比（包括考慮埋 班次/日子既影響）
當然，我同意n=63其實都唔係話 ...

63個班次裡面,
會發現改路後數據有19個,
有8個係星期一至五2100-2200開出班次,
有4個係星期一至五2200打後班次,
有3個係星期一至五1900-2100開出班次,
有1個係星期六,
有2個係星期日.

而改路前數據有44個,
有9個係星期一至五2100-2200開出班次,
有12個係星期一至五2200打後班次,
有5個係星期一至五1900-2100開出班次,
有5個係星期一至五1900之前開出班次,
有2個係星期六,
有11個係星期日.

你有結論星期日係最小客,
改路前你用了11個星期日數據, 佔25%
改路後你用了2個星期日數據, 佔10%,
而最多客2100-2200時段,
改路前你用了9個平日2100-2200數據, 佔20%
改路後你用了8個平日2100-2200數據, 佔42%,
咁個數據會改路後多左客其實好正常.

fleetline 發表於 2025-2-4 09:20
63個班次裡面,
會發現改路後數據有19個,
有8個係星期一至五2100-2200開出班次,

估下拎走星期日，改路前會唔會係更多人?

我可以答你，唔會

PS 我識人一個月坐15次夜晚東行 795X，有咩唔明可以問我

D data浸死你都仲得