城巴推出市區路線免費轉乘B3X計劃

AtrHenu 發表於 2025-1-21 21:29
根本黃鬼口岸線實數全包宴BBI抄唔足巴士仔堆線,所以應該要推出以下轉乘先好講耶穌.
如:56,56A轉B3A,B7,B7 ...

唔只，還有沒開的50P
不過如果黃鬼有心做大個B3X的BBI的話，建議50P一開波就全日

toyl 發表於 2025-1-22 09:16
962X 果班要轉就已經轉緊，的確係倒緊自己米

唔好玩啦，邊個會記得個1.5
大把人係960/961轉B3X

08x200-201 發表於 2025-1-22 09:35
唔只，還有沒開的50P
不過如果黃鬼有心做大個B3X的BBI的話，建議50P一開波就全日
...

50P全日係咪為左做蝕條數加價?

AtrHenu 發表於 2025-1-22 08:45
其實巴士仔架961,968,968X轉B9,B9A,B1S可否$24-27解決問題嗎??

961轉B9咪一路搞緊，加埋24蚊
你又想講乜?

932gz6061 發表於 2025-1-22 10:25
唔好玩啦，邊個會記得個1.5
大把人係960/961轉B3X

深圳灣出屯官，的確唔少人原地轉962X，只係個去程大把人唔想行而搭961囉

toyl 發表於 2025-1-22 10:30
深圳灣出屯官，的確唔少人原地轉962X，只係個去程大把人唔想行而搭961囉
...

所以B3X 其實應該 屯門段 循環 先至做到 962X > B3X , 而B3X > 962X 就差 962X 頭車要9點後先有, 現時好多弱點

toyl 發表於 2025-1-22 09:16
962X 果班要轉就已經轉緊，的確係倒緊自己米

不嬲都係 B3X 轉 960

而家免 B3X 果程搭 962X 變相平一截

andy92 發表於 2025-1-22 09:31
直巴有部份本身頭段搭廣東省長線到深圳灣，再轉番所屬公司既口岸-市區短線
果班客除非住大西北，否則大部 ...

深圳客都未必...

依大半年直巴公司好進取地咁開拓深圳市內各站點，其實已經證明真係有班內地客及本地客係會全程保直巴。

當然，13號綫已開通，依班客會唔會有部份改為自行前往深圳灣口岸就不得而知。

KU_7002 發表於 2025-1-21 18:38
依個時段又有幾大需求往返深圳灣

吓...夜晚深圳灣都唔少客出紅橋轉車WOR...無需求？
至於朝早北行，我建議都只係星期六日，其實都係畀本地客可以有更便宜嘅車費接駁，唔會無需求吧？

會唔會對58x同260x造成影響？