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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴蝕錢系列-屯門54區
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[經歷分享/報告] 城巴蝕錢系列-屯門54區

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shakugan2005 發表於 2025-1-30 23:22 | 顯示全部樓層

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GD1570 發表於 2025-1-30 21:07
K51好明顯就係屬於區內流水線,而且現行走線有歷史因素,根本不能同67A比較。

我亦唔認為K51經新墟有幾 ...

咁67a依家係富泰/景峰一樣有上落,我都唔認為67a行何福堂一段青山公路浪費時間,係樓上有人話67a行何福堂一段青山公路係漫遊浪費時間,即係54區d人就有特權跑公路富泰果d就要漫遊?
shakugan2005 發表於 2025-1-30 23:25 | 顯示全部樓層
chowchi 發表於 2025-1-30 23:20
搵咩交換呢,50M去屯巿?

係都50/55停屯門市廣場+雙向分段,而且應該54區出荃灣叫50m先係,依家條假50m都接駁唔到地下鐵路荃灣線
天空之神 發表於 2025-1-30 23:25 | 顯示全部樓層
chowchi 發表於 2025-1-30 23:20
搵咩交換呢,50M去屯巿?

似係 50 55 入華都大會堂

早 2 年上哂TD 文件過會

但有人跳左出黎ban
.
andy92 發表於 2025-1-30 23:37 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 andy92 於 2025-1-30 23:41 編輯
LN9267 發表於 2025-1-30 15:36
網上居民很多留言說覺得67A要漫遊何福堂那一段青山公路浪費時間,難怪K54經常爆滿。
...

67A 自己青公都養左批客去菁和寶田,只係數量無 K54 咁多,但日中一班車少極都有十個八個,多起上黎十幾廿個
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 00:03 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-1-31 00:51 編輯
shakugan2005 發表於 2025-1-30 19:34
67a係當67m支線,虎地直落仲當咩支線,到時就要包埋係支標度,已經比九巴走左後門就唔好咁多要求,而且以 ...

大叔又搬三十年前69X做乜春?

經兆康咪支線
咁多年新市鎮發展都係更遠嘅新區,兜返原本嘅頭站區加快落跑道做分支/支線
再唔係掉轉行青田路落做58A都得
好出奇?

支標包唔包一回事
唔包佢仲係一條合理分支
又唔係265S
shakugan2005 發表於 2025-1-31 07:16 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 00:03
大叔又搬三十年前69X做乜春?

經兆康咪支線

1. 所以未話成支標係一個伏,有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎,反而唯一中標者50/55/950/955唔比停屯門市中心你話伏唔伏?

2. 搬69x出黎係想話67a已經唔慢,仲講到要慢遊何福堂一段青山公路咁款; 咁唔講30年前69x講依家條k51又話係歷史因素新墟有客云云,咁67a係富泰/景峰就冇客? 講到尾都係54區d人有特權有k54直落公路仲唔止仲想要埋67a直落公路?
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 07:44 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-1-31 08:07 編輯
shakugan2005 發表於 2025-1-31 07:16
1. 所以未話成支標係一個伏,有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎,反而唯一中標者50 ...

支標寫明唔停你請我願

三十年前講經咩大叔,伯母而家係咪仲紥緊腳?三日唔埋兩日搬埋啲清潮標準嚟同今日比較。你唔拎你最鍾意嘅50甚至16出嚟呀大叔?70/70X/71X都唔係慢啫可,搞咩270A/277E/277X/270B?
67A都叫唔慢?仲有咩先叫慢?

而且實際嚟講,69X行屯門嗰陣未有富泰同沿途燈位比而家順太多,究竟有冇搭過定地圖炮。唔計元朗公路嗰段,當年嘅69x唔慢得過而家嘅67A幾多。當年67MX兆康苑總站落跑道15分鐘內完成,非繁忙時間更可以少過12分鐘,而家好多時要20-25分鐘。69X唔使等藍地輕鐵支燈就仲快,而且以前乘客對價錢敏感得多,少客+停站上落仲快過67X。67MX做咗差唔多四十年全屯門最慢落跑道嘅線(唔計下路但下路本身起跑線就後啲),然後你話更惡頂嘅67A唔慢?半粒鐘屯碼/屯市上59/60M去到荃灣,你先啱啱落跑道。
shakugan2005 發表於 2025-1-31 08:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shakugan2005 於 2025-1-31 08:44 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2025-1-31 07:44
支標寫明唔停你請我願

三十年前講經咩,你唔拎你最鍾意嘅50甚至16出嚟呀大叔?

1. 依家係講緊虎地至何福堂一段要行青山公路唔行屯門公路差幾多,咁未拎30年前既69x同k51講,唔係同你講經,係你自己要講經,我冇拎d唔關事既黎講依家係你提d唔關事既16,16果陣有屯門公路呢咩?

2. 行青山公路係比30年前慢左咁係屯門赤鱲角隧道公路通車後行屯門公路未一樣慢左,67a已經跳站停點樣更惡頂? 我係想講當年既69x同依家既k51更惡頂既係要兜入井財街!富泰一帶咁多年都要搭惡頂既k51而54區係k54一開線就搶哂成個屯門區d車直插公路咁都唔算有特權?


3. 59m/60m果面本身就路程短d唔關上公路事,67a由54區行青山公路定屯門公路落到屯門市中心都係會耐過59m/60m,比你虎地落屯門公路咁係唔係會因為皇珠路西行而塞左係度先? 定係純粹早d入公路會爽d? 如果要比應該係68a虎地上車同67a富泰上車去比


樂仔〞 發表於 2025-1-31 12:23 | 顯示全部樓層
行景峰段青山公路最取決於隔離有無架輕鐵平排行 , 一有輕鐵基本上就慢幾分
就算 67A 可以飛站都可以塞到同 67M 站站停一齊行
講行呢段青公唔慢嘅簡直係自欺欺人
天空之神 發表於 2025-1-31 12:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2025-1-31 07:16
1. 所以未話成支標係一個伏,有d唔洗招標既k54直插屯門市中心同67a接駁地下鐵路走出黎,反而唯一中標者50 ...

69X 當年天水圍有幾多人住? 仲想朗天路元朗公路直出?之後幾年咪有 69P 囉

伏唔伏你情我願,比你 50 55 沿路擺哂站牌仲想點
最伏頂多係K54 截胡,不過落標前都知無左架啦

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參與人數 1HugeC +10 收起 理由
ccchhhuuunnn + 10 最伏係K54截糊

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