230R增停珀麗灣沙灘廣場計劃 業委會要求贊助路面維修
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喺巴士公司立場，條路做唔到生意佢會同運吉備案要求有關部門整路，私家路咪業主負返責，業主唔肯整咪無車到，使乜咁麻煩玩爛自己架車再claim人哋保險。
翠竹無九巴慘啲定係九巴無翠竹慘啲相信大家都心中有數。
同樣，珀麗灣無230R停沙灘廣場邊個蝕底啲？
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Volvo B8L
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本帖最後由 GA6072 於 2025-2-2 00:57 編輯
翠竹果part
業主立場，而家用AAU又密又穩定
一用三軸cut到30min一班之餘
條路爛左無得claim九巴之餘，重比賠返比九巴條路行爛車
Claim完之後重要出錢整
日日坐的士分分鐘都無搞整路燒得多錢
整完之後又唔係用得耐，
先下手夾九巴好好地用條路，大家happy
珀麗灣果part
調返轉頭諗，如果九巴有信心d車唔會整爛路，反要求全條路九巴專用都重得
反正都無其他車用咁劑
峻巒都有三條全日線，未見有人要求用E500
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win350 發表於 2025-2-1 22:44
有條去九龍市區既九巴線肯加站方便居民，佢地應該要lur飯應啦，馬灣已經幾乎乜車都唔入得，的士得好少地方 ...
230R去嘅地方叫九龍市區？ |
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Man@MFHK 發表於 2025-2-1 22:16
交通方便都係加租理由，有專營巴士肯做埋佢哋生意仲想叫人夾錢整路？究竟少咗個站邊個損失大啲？翠竹當年 ...
未曾聽過翠竹後悔，有無source可以分享吓？ |
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lsc04d11 發表於 2025-2-1 18:26
業委會有咁嘅要求 用家可能大多係租客 可否組個租委會話好需要有架九巴接駁九龍呢？ 業主有好多時都係收 ...
搞清楚，租户嘅對口永遠都係業主，租户有意見只可以向業主反映，業主可以代佢向相關party反映，但亦可以當佢唱歌
租户係無得override業主嘅決定 |
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本帖最後由 TuNg''=) 於 2025-2-2 23:29 編輯
根本珀麗灣居民表示唔需要你條230R
青衣站都轉到東涌線,
冇咩需要一條線去南昌九龍站
你試下條線直出中環仲要平過船兼去埋灣銅,
分分鐘變左爭取加停啊
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九龍站就爭 D , 但南昌站可以轉埋屯馬線 , 點都好過去青衣或者葵芳轉車
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