[其他]
(轉載) 2025年2月北區交運提案 ( 270A / 270B / 277A / 278A / 深圳灣 )
[複製鏈接]
|
|
城巴相信願意開條777（皇后山＜＞日出康城）。呢個號碼好有意義，7**係將軍澳區巴士號碼，7*新界北區巴士號碼。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
深圳灣多直達巴士路線前往廣東省各地，都係一個賣點。
所以先話叫永東開仲容易。
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
277A由277X抽車，放在藍田站就是車務調度。
觀塘區夠想268C/269C其中一條擺藍田/油塘，咁多年都係唔成事。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
情況同 62X/259D 拆唔開一樣
唯有希望呢組線幫手做下駁腳
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
說話唔好咁講，如果比老九有正常價開 96X 入北區或者會制
不過而家大老山轉乘都有，係 96 班次好難睇
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2025-2-5 13:41
說話唔好咁講，如果比老九有正常價開 96X 入北區或者會制
96其實有條件做到好似88X既班次，
問題係價錢牌太平先唔想發大嚟做。
若果真係正常價開得成96X入北區，
還是行回將隧比較好，可以玩轉乘大法唔洗喺將軍澳行大運，北區端總站最好擺喺打鼓嶺松園下🤣 |
|
|
|
|
|
|
|
|
早年特工咪爆過九巴想將條96「金蟬脫殼」
運吉落閘，完
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Phoenix 於 2025-2-5 15:00 編輯
277A收成$20.8，北區內，甚至連大老山都古古惑惑地不設分段，故市區總站再拉入啲都好合理。總站可以放大把位的寶林(跟690)，但將轉要確保有第三次轉乘優惠。
現時78x及798兩線的班次極度唔夾，在大老山多數送車尾。回程78x收的早，78c則更早！故好多時被迫貼錢轉673。
官塘游泳池轉乘也不理想，去坑寶轉98A越補越多錢，係去尚德叫做合理啲。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EX-TL 發表於 2025-2-5 11:27
北區-深圳灣口岸有D搞笑成份, 南下元朗藍地再北上口岸, 根本深圳灣口岸就係落馬洲正西方, 福田過關轉深鐵一 ...
又唔一定係去南山吃喝玩樂
深圳灣好多長途車搭，一上就沿江高速
坐路面交通去西/西北部快過喺羅湖/皇崗/福田上車（就算加埋香港嗰程）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
