[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2024 十月 → 2025 一月號

60000系






以前開放日可以搭穿梭巴士直入會場，不過今屆就只可以行路過去，條隊從車輛管區門口延伸到南栗橋站，一路都只係慢慢咁向前行。

車輛展示區就喺中午時段開放一般入場

喺外面排隊等入場嗰陣影過去官方包車團既優先場，佢地會幫8000系換上唔同種別標



展示區旁邊有20400型

10030型

東急5000系、東武50050型

先喺最左邊影大合照（10030型翻新車、500系、N100系、100系「いちごスペーシア（草莓Spacia）」塗裝、200系「りょうもう『カルピス』エクスプレス（両毛Calpis Express）」、8000系



日光特急三代同堂

從6050系改造出黎既634型「スカイツリートレイン（Skytree Train）」，當日成為休憩電車

車內

634型係2+2卡咁連結，從中間穿過可以影到駕駛台

喺另一邊既美食攤位附近有20400型做休憩電車

500系負責車體吊起・放下示範

行走東上線系統既9000系經過秩父鐵道黎到呢度檢修

同樣都係行走東上線既30000系。呢列早前喺平交道撞到共產黨宣傳van，好多鐵路迷都會走埋去影下列車傷勢

另一邊車頭，原本撞凹既排障器已經整好

職員製作呢套N100系「Spacia X」風格既戰隊裝

SL檢修庫，14系客車（右邊嗰卡オハ14-505「ドリームカー（Dream Car）」來自JR北海道，配備當年夜行列車既高級斜躺座椅）

左邊嗰卡オハ14-1來自JR四国，採用摺門

入去參觀下檢修庫，可以見到蒸汽機關車各種部件分拆出黎檢修

機關室（即係駕駛室）外罩

車架

可以睇到活塞個窿

側水槽（鍋爐兩側水箱）

從客車拆出黎既方向幕

以前保存喺大井川鐵道既ヨ5000形車掌車（守車），宜家喺度繼續保存

右邊既ヨ8000形搭載ATS保安裝置，會連結其他蒸汽火車行走

訓練線繼續有呢列6050系作為訓練車

當日入面係車掌體驗環節

訓練線盡頭既スハフ14-508、オハ14-504繼續擺到殘曬

Speno製造既磨軌車，右邊連結住裝載空氣壓縮機、發電機等等既板卡

磨軌部件有防火布圍住



激光檢測部件

示範期間一路磨出火花

開放日完場時分再影下

出返去南栗橋站，見到另外一列

喺開放日展示完既N100系就駛返去春日部支所


381系有3卡喺12月中去到京都鐵道博物館展出，其中右邊既非貫通車頭仲特別用貼紙復刻返初代特急「スーパーくろしお（Super黑潮）」既塗裝

復刻塗裝貼紙覆蓋大約半卡範圍