葵青區2025至2026 RPP

66702686 發表於 2025-2-19 13:56
似係冇晒位

荃葵d總站無位好耐
點都要行既不如拉去青富苑
算係比較近

atr207 發表於 2025-2-19 13:23
去古洞北 又唔經上水 估計唔會夠客

古洞北及粉嶺北公屋已命名為「古雋邨」及「鳳凰嶺邨」

來源：「北都屋邨命名比賽」官網
https://www.nm.gov.hk/tc/nmenc

1、40B 加經麗瑤同祖堯，將來會唔會行埋九華徑先去美孚？

2、青富苑行去青桃樓真係唔方便到要 X42C 專登兜入去？

3、49/49E 兜九商內街好過啟福道擦邊，拆線幫青衣南提速更係好事，
但一來長安無咗尾站特快，二來無 cover 返入境處始終有啲可惜。

其實改241X 去青富，好過拉X42C入青富吧

X42C已經有49M免費轉乘，仲拉入去為乜

GM 發表於 2025-2-19 12:15
278a本身已經客量麻麻
仲招標多一條?

走青沙的目的是為左吸引麥當奴叔叔去入場，如果真係比肯德基爺爺，肯定會走城門隧道

當然，椰汁也有可能

不過不大明白點解要走青沙+吐露港，而非新田公路+大欖隧道

KN7229 發表於 2025-2-19 13:52
元朗葵芳 依然無直車，68M依然唔講延長….

68M延長去葵芳，以佢個班次應該最少要加三至四部車。

依三四部車喺九巴嘅角度應該拎去畀B1好過，回車快又唔駛隧道費/落隧道基金。

兩條新招標線簡直係邨巴嚟 比起皇后山仲 skip 得多地方
北區版 296A 296C 296D

3av188 發表於 2025-2-19 14:23
其實改241X 去青富，好過拉X42C入青富吧

X42C已經有49M免費轉乘，仲拉入去為乜 ...

比人可以一程過唔好咩

08x200-201 發表於 2025-2-19 14:29
走青沙的目的是為左吸引麥當奴叔叔去入場，如果真係比肯德基爺爺，肯定會走城門隧道

當然，椰汁也有可能

新田+大欖 其實兜路

279A+279B 聯和墟都跌客去278a啦
278a 朝早大部分班次坐滿
0730果班甚至企人

279a 279b 279x 已經跌到間中坐滿

66702686 發表於 2025-2-19 14:33
比人可以一程過唔好咩

49M 依家個開車時間坐到青桃樓一定送車尾