[路線計劃/RPP]
沙田區2025至2026 RPP
[複製鏈接]
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本帖最後由 drbean7218 於 2025-2-19 14:01 編輯
即是以前682X
不如將朝早988改為688/682X好過。我傾向改做688, lucky number及易記。朝早搭688, 放工搭988。
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吹左半年話 沙田係重災區，結果都係雷聲大雨點小… 好多條應該郁既路線都榜上無名…. |
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本帖最後由 VK4642 於 2025-2-19 14:10 編輯
粉嶺北竟然係玩招標而唔係拉現有路線
83X又還原番去繁時，83A會唔會取消?80X兜入去一定趕走晒秦石班友
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382睇圖去港島會係烏溪沙站後直出
同以前682X有咩分別 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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87D跟返87C就得
九巴T80咁頹都做, 87C想幾找數先?
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最大鑊係80X同83X得繁時單向多客兼一區一線既表表者, 就算隧道唔塞, 2線服務範太窄都對客量冇咩太大幫助。
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本帖最後由 巴士迷A號 於 2025-2-19 14:07 編輯
所以要全日應該係78P，78C都只係行一小段，但已經比78X好
78X縮時證明東九線主打啟德九商不足以支撐全日，海庭條畫線係錯曬
83X純粹棄咗號碼，實際放棄80X已有嗰段
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叫682D會更好
好奇佢過多排會唔會生多條382A去西沙
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VK4642 發表於 2025-2-19 14:01
粉嶺北同古洞北竟然係玩招標而唔係拉現有路線
83X又還原番去繁時，83A會唔會取消?80X兜入去一定趕走晒秦石 ...
招標線應該要分豬肉
古洞北條線其實劍指河套區同埋新皇崗，又或者第日古洞站轉鐵客 |
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