龍運新車出牌消息

toyl 發表於 2025-4-2 10:10
減少非繁服務仲實際啦！個個大區都一拆三，全日用咁多車，主軸大線多多都唔夠加班……
依家係講緊龍運差 ...

龍運係疫情前大約係275部雙層巴士

車隊型號	編號	數目
Enviro500 12M (Euro 3)	801-808	8
Enviro500 12M (Euro 4)	8401-8432	32
Enviro500 12M (Euro 5)	8501-8536	36
Enviro500 MMC 12M (Euro 5)	9501-9547	47
Volvo B9TL	701-710	10
Enviro500 MMC 12M (Euro 5) (semi-coach)	6501-6526	26
Enviro500 MMC 12M Facelift (Euro 5) (coach)	5501-5555	55
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 5) (coach)	1501-1551	51
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 5) (semi-coach)	2501-2510	10

依加有299部雙層巴士, 大約係8.72%增長, 冇三份一咁多。

車隊型號	編號	數目
Enviro500 12M (Euro 4)	UE4T16-20	5
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 6)	UE6X1-81	81
Volvo B8L 12.8M (MCV EvoSeti) (Euro 6)	UV6X1-65	65
Volvo B8L 12.8M (Wright Eclipse Gemini 3) (Euro 6)	UV6X66-75	10
Enviro500 MMC 12M Facelift (Euro 5) (coach)	AE5T1-55	55
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 5) (coach)	AE5X1-51	51
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 5) (semi-coach)	AE5X52-61	10
Enviro500 MMC 12.8M Facelift (Euro 6) (coach)	AE6X1-20	20
Volvo B8L 12.8M (Wright Eclipse Gemini 3) (Euro 6) (coach)	AV6X1-2	2

果4部單層電動巴士都冇出黎載客了, 我唔計入去啦

龍運A線多左旅行客﹑E線就多左東涌同大西北機場返工客, 兩者客量都有增長架wo, 多左車都好正常姐。

deal5354 發表於 2025-4-2 11:09
龍運係疫情前大約係275部雙層巴士

另一樣野係龍運批車大部份變左12米8,座位比之前多左唔少....

19 ZY8910

deal5354 發表於 2025-4-2 11:09
龍運係疫情前大約係275部雙層巴士

但係多咗屯赤嘅A34 E36A 沙田嘅A42 A46，呢度都要用多咗車

Fuk19805 發表於 2025-4-5 20:19
但係多咗屯赤嘅A34 E36A 沙田嘅A42 A46，呢度都要用多咗車

A34 既車同人手係由E33+E33P原本26架車，改行屯赤後減到18架車抽出黎既資源。
舊有E34A/B/P/X變E36/S+E36A+E37基本上冇加/減過車既，E36同E37由2022-2024年期間仲減過幾次班去幫E36A加班。
A42的確係新加資源，但A46只係減A41班次同車比佢，疫情前A41 係非繁開20分鐘一班。依加就A41 非繁30分鐘一班、A46 大部分時間開60分鐘一班，我數過疫情前舊A41 同 依加A41+46 既班次，只係加左幾班車。

AE6X20 ZY9189

龍運批新車都已經全數出牌,但仲借緊九巴車...
咁本身係咪訂唔夠車呢?