城巴N8縮短

James116 發表於 2025-3-10 23:03
可能頭幾日㗎咋，之後話唔定收返㗎喇

通常開頭都會預鬆啲

兩架係做唔切，尤其返杏花邨方向無乜buffer仲要等N8X

但睇返當年RPP確實講用兩部車行

brianso198 發表於 2025-3-10 15:39
咁講，驚唔夠行咪杏花邨直去筲箕灣慳返啲時間，我又唔覺得有咩大問題

或者，N8同N8X合併、N8P加經西灣河

N8P都要變半晚同玩單向

brianso198 發表於 2025-3-11 00:36
兩架係做唔切，尤其返杏花邨方向無乜buffer仲要等N8X

但睇返當年RPP確實講用兩部車行

On paper 寫兩部車啫
N8X 實質都係唔止 RPP 報嘅 6 架

AtrHenu 發表於 2025-3-10 08:54
當中上環都有人俾$17.7坐N619係北角(前新光戲院)落車,坐N122西灣河上只到圖書館落車頂N8路段算得乜嘢.:lo ...

我就係你講緊嘅其中1個人, 中環俾$17.7坐N619去灣仔, 當然唔止我啦!

brianso198 發表於 2025-3-10 14:24
尋日N8X個佬無等N8先走

定時點其實N8同N8X都要set

題外話, 我睇ETA, 見過N90中環方向尾車無等城巴72A銅鑼灣方向頭車.

我希望只係ETA出錯.

KE7066 發表於 2025-3-11 01:12
On paper 寫兩部車啫
N8X 實質都係唔止 RPP 報嘅 6 架

其實港島好多線根本用車多過公佈嗰個數

N8現在是載空氣嗎?