dennis28a 發表於 2025-3-14 21:53
點改點拆將來其實有得傾,
但不論 81X 同 T80 都係因為保地盤,
加上應運輸署要求區區有大隧、青沙 BBI 線 ...
81X青沙BBI範圍冇擴大過咪又係等於286X
家下係286X大圍頭尾站掉轉再直通運行287X但旺角止步,但本身朝早就有拆線286P直出
橙巴黃巴究竟入過咩大老山/青沙BBI可以踩地盤?勉強可以798系同986等分支? |
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81S收$7.8,287X收$8.1,想問81X憑乜收$9? |
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十四鄉往九龍的新線?
十四鄉出九龍灣嗰條一定會埋大隧。如果搭九巴的, 現在計啱時間在馬鞍山搭85P/X89D轉T80, 3-7個站出到觀碼都幾爽。
出荃灣及尖沙咀的2條, 之前都傳過話會停大圍, 但實際要等開線先知
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Eddie 發表於 2025-3-17 11:18
81S收$7.8,287X收$8.1,想問81X憑乜收$9?
掠水
完 |
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17.7 公里收盡係 $12.0
如果拉到太子站可以收 $15.3
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37X 發表於 2025-3-17 16:10
疑似参考獅隧口81C尖東/87D紅磡站收9蚊?
但呢兩個入尖沙咀,81X唔入
Fyi: 81經旺角去佐敦收7.8 |
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其實用其他線轉287X似乎都貴過81X
不過都係老問題
去一D本身都有其他線去到既地方
只能夠講祝好運
如果想好似城巴用4/5年時間
將6/7蚊線價位加到9蚊
不如年年加價再咬大實際
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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諗深一層,T80 果 4 架車同 81S/81X 果 3 架遲早都收歸國有
沙廠做爛條線絕對有一手
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用白痴去形容 81s本身功能係窩打老道 九龍塘學生 醫院staff。九龍塘會一帶唔近地鐵所以好多人會坐巴士。而家cut來主做佐敦同自殺有咩分別?而家將d客推哂落81c |
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