所以襯中鐵綫仲係設計階段,應該拉埋去啟德,總好過九龍塘止步唔湯唔水
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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其實可以考慮下條中鐵線九龍塘後入啟德跑道區(頭尾各一站)
然後再經油塘灣(可與觀塘線/ 將軍澳線轉乘)
跟住入137區做總站?
P.S. 初步構想only
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本帖最後由 GA6072 於 2025-3-9 18:43 編輯
其實用返九碼駁船過海
其餘中九幹11月一通車,就一天都光哂
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kay 發表於 2025-3-7 08:21
但01話體育園有問主辦方超時點算
一路都唔覆最後玩清場
今日同TVB駁話無關場地加時附加費
咁即係默認佢地當時一心覺得班觀眾同佢地一樣
唔識點去搭深夜巴士......
真係當體育園官網寫哂出嚟啲N車係流嘅咩? |
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kay 發表於 2025-3-9 11:28
如果有個mtr出口係體育園隔離
應該都係由入口到月台都樽左頸
到時mtr又會比人話清唔晒客
樽頸清唔曬客都算
人踩人就大鑊
所有現代設計大型場地都係逼你行 |
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1. 你要叫新渡輪開夜船先得啦
2. 中九幹開咗又點,巴士運力都無鐵路咁高,而且上次搞測試活動都無乜人搭巴士
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jpoon 發表於 2025-3-10 00:36
關乜事,肯擺人做潮水式人流管制先得咖
拉長條流水就可以擺少好多人
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jpoon 發表於 2025-3-10 00:36
1. 你要叫新渡輪開夜船先得啦
2. 中九幹開咗又點,巴士運力都無鐵路咁高,而且上次搞測試活動都無乜人搭 ...
2. 呢個係正確,6萬人估計用40抽列車至搞得掂
不過,10條坑同時上兩部車客,每條坑每10分清200人,200x10=2000人,每個鐘就12000人
又不過,我就建議果100部車,係應該放係屯馬線沿線27個站做短途接駁 |
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中九龍幹綫通車時世運道啲居屋都開始入伙了,世運道仲有無位畀你放咁多候命巴士先?
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