[報刊新聞]
西沙灣交通交匯處將於3月29日啟用(附相片)
[複製鏈接]
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40E、X89D、87E唔可能，因為有對應招標線，而且判比屎水
382我覺得可能要看屎水點想
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本帖最後由 leungky0528 於 2025-3-12 11:59 編輯
依邊啲商戶反而同發展商相輔相成，都食左唔錯嘅頭啖湯
唔係11 Skies嗰種無人開都要浪費燈油火蠟
當然，無居民齋靠活動燒錢應該最多頂到半年左右
另外啟德本身都仲有成大半未入伙
城巴識畫線根本唔會輸，奈何N條22都唔知做緊乜......
西沙呢邊希望佢會醒醒定定做好哂啲對外線
唔好未開哂招標線就諗嗰啲5812ABCDXS...... |
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唔知星期六日GO PARK仲係咪KEEP住旺場?
不過有間賣漢堡包類似美食車個類
做幾個月就退出左
不過啟德零售館都有呢類問題
想搞體育又想吸引街客
就撥D地搞商場食店但平日又吸唔到好多人
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多行不義必自斃
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本帖最後由 drbean7218 於 2025-3-12 12:16 編輯
X89D 唔敢講, 但我反而覺得40E及87E可能拉入去。
除非城巴開支線, 否則40E及87E做緊就是招標線cover不到的地方。eg. 葵芳, 葵興, 太子, 旺角及油麻地。
如果同一把尺, 當日開582時, 點解比九巴開287? 雖則我對287一直抱存疑的態度。
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岩岩都渣582 581去實地望下 可以話消費價錢好離地 最多只可以做到靠假日好似淺水灣咁但問題係淺水灣the pulse有旅遊景點都已經麻麻地 go park好難講。只可以話比sky city好好多
暫時一定係等入伙先開多d線 54區 啟德 皇后山之前已經受個教訓無理由唔知
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ENS529 發表於 2025-3-12 09:51
睇eta其實只係公開資料下嘅産物啫，
而屋苑設計及維持手機app成本條數要住户埋單，
條數就應該幾襟計 ...
如果做到九巴某d站咁！睇到下班車乜車牌負責，係實時編好，呢個apps抵俾錢，唔洗落樓確定果班車係咪有車開。 |
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本帖最後由 AVC51 於 2025-3-12 12:39 編輯
87E唔會入到去 一定會係屎水開分支做
睇下270C VS 79X個Case
287係狗巴輸標扭計R到嘅 582就係防止屎水唔Gur嘅補償
其實狗巴真係想入去應該係40E做全日拉入去 城隧線係屎水永遠觸及唔到嘅
唔係咁樣開條廢線載空
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kay 發表於 2025-3-12 12:02
唔知星期六日GO PARK仲係咪KEEP住旺場?
不過有間賣漢堡包類似美食車個類
做幾個月就退出左
整體消費降級
貴少少嘅漢堡包又有幾間集團式鋪頭直接競爭
裡面其實係欠缺中低價野
但可能都等多啲居民先頂得住
到時應該有一水出城需求俾城巴增加知名度 |
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其實不算大，與富蝶邨總站（連室外彩蝶街路旁）規模相若。
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本帖最後由 drbean7218 於 2025-3-12 13:53 編輯
所以, 睇將來點發展。
葵芳及葵興城巴都可以開支線做, 仲要全日。只要走青沙公路及跟290, 以荃灣站做總站就得。這是九巴打死都唔做的部份。
城巴嗰2條青沙線如果真是停大圍新翠, 其實大圍都有著數, 開全日支線直去葵興, 葵芳及荃灣成數都高。
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