本帖最後由 petershum0711 於 2025-3-23 16:37 編輯
kay 發表於 2025-3-23 16:34
前面咪話呢個版友玩無限金錢MODE
我叫人諗下方法啫，又唔係真係去整。 |
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咪就係無方法
好似九龍城重建
市建局硬係唔收購埋御門前
就係賠唔掂
九龍城仲要出現賠既錢唔夠填數
有人供緊樓被收購最後要倒蝕幾十萬
正一賠又死唔賠又死
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2025-3-23 17:17
咪就係無方法
好似九龍城重建
死咪死囉，點都要犧牲下㗎，俾錯數係無當時市建局仔細考慮同調查。 |
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petershum0711 發表於 2025-3-23 16:13
絕唔同意，而家係討論要方便黃埔居民過海到港島東而要點做。
紅磡碼頭 |
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本帖最後由 tonyng 於 2025-3-23 19:30 編輯
groom1002 發表於 2025-3-23 16:21
現實好多預留位因為估算錯誤和政策變化而得無所用,例如林士站/鑽石山站,依d預留位會增加建築成本,宜家港鐵設計新站盡量慳得就慳,唔再整預留位,例如香港大學站沒預留南港島線西段月台。不過會展站就預留將軍澳線月台,但將軍澳線延線2046年後或會興建
基於添馬站被計劃取消的前設，會展站預留月台仲係咪「將軍澳線延線」已成為未知之數
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觀塘線》荃灣線》港島線
115轉720/ 780/ 788
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