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eternalflame 發表於 2025-3-17 01:54 | 顯示全部樓層

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petershum0711 發表於 2025-3-16 17:53
難度高嘅都克服過,錢又有咩問題。港島嘅可以再拆一d唔用嘅樓又有咩賠償同遷徙同保育以外問題?
...

好直接咁問:係咪你俾?
有睇開時事都知宜家香港政府好有錢咩?

jpoon 發表於 2025-3-17 02:56 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2025-3-17 01:54
除左拆樓問題同造價貴,港島線樽頸係銅鑼灣/天后區間
你仲塞更加多轉車客去個段就會迫爆港島線 ...

如果真係起到過海,畀我就拉埋去銅鑼灣南分流銅鑼灣啦。有諗過去埋跑馬地但無乜位起站
http://jpoon9394.blogspot.com/
 樓主| petershum0711 發表於 2025-3-17 08:15 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2025-3-17 01:54
好直接咁問:係咪你俾?
有睇開時事都知宜家香港政府好有錢咩?

而家政府都將部分錢用作ai,有咩佢哋做唔到?
ryumew 發表於 2025-3-17 10:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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petershum0711 發表於 2025-3-16 17:53
難度高嘅都克服過,錢又有咩問題。港島嘅可以再拆一d唔用嘅樓又有咩賠償同遷徙同保育以外問題?
...

問題ZF攞D千億去起東大嶼北都發展,已經財赤緊仲邊有錢起
 樓主| petershum0711 發表於 2025-3-17 11:27 來自手機 | 顯示全部樓層
eternalflame 發表於 2025-3-17 01:54
除左拆樓問題同造價貴,港島線樽頸係銅鑼灣/天后區間
你仲塞更加多轉車客去個段就會迫爆港島線 ...

而家最主要係,可以令黃埔同何文田唔使轉車先過到海。迫爆就令計。
Ricky403 發表於 2025-3-17 12:07 來自手機 | 顯示全部樓層
petershum0711 發表於 2025-3-17 11:27
而家最主要係,可以令黃埔同何文田唔使轉車先過到海。迫爆就令計。

你都係解釋唔到搭鐵轉車有乜問題?屯馬綫同觀塘綫沿線想過海本身已經要轉車
Ricky403 發表於 2025-3-17 12:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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ryumew 發表於 2025-3-17 10:57
問題ZF攞D千億去起東大嶼北都發展,已經財赤緊仲邊有錢起

北環綫都講緊2030後
東大嶼隨時2047都唔知搞唔搞得掂
 樓主| petershum0711 發表於 2025-3-17 12:18 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2025-3-17 12:07
你都係解釋唔到搭鐵轉車有乜問題?屯馬綫同觀塘綫沿線想過海本身已經要轉車 ...

冇問題,只係省時間同多一個選擇。
JX9097 發表於 2025-3-17 12:26 | 顯示全部樓層
petershum0711 發表於 2025-3-17 12:18
冇問題,只係省時間同多一個選擇。

你講出重點慳時間同多一個選擇係咪可以凌駕錢同回報?
eternalflame 發表於 2025-3-17 14:18 | 顯示全部樓層

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petershum0711 發表於 2025-3-17 11:27
而家最主要係,可以令黃埔同何文田唔使轉車先過到海。迫爆就令計。

想唔駛轉車,你可以搭的士叫Uber
邊度起鐵路可以唔需要理traffic forecast

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