城巴想加都要係自己時段先可以加
九巴就應該會直接加落600
|
|
|
|
|
|
|
|
|
開60就真係接近有緣人
|
|
|
|
|
|
|
|
|
狗屋都勉強掂到觀塘嘅不過有601/ 619嘅前提下
呢個位都好難吸客
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JX9097 發表於 2025-4-17 08:29
城巴想加都要係自己時段先可以加
九巴就應該會直接加落600
將來不妨開幾款組合特班全面搶601/619系繁忙時段屎水客
1.兜中秀 2.東廊直落銅鑼灣 3.東廊直落灣仔 |
|
|
|
|
|
|
|
|
林士街巴總呢期呢, 五半未開頭車, 十多分鐘前已有十個八個等...
好少有新綫一開無耐已經呢個客量 |
|
|
|
|
|
|
|
|
WR309 發表於 2025-4-17 11:14
林士街巴總呢期呢, 五半未開頭車, 十多分鐘前已有十個八個等...
好少有新綫一開無耐已經呢個客量 ...
始終係來往核心區，安達秀茂坪又發展多年有齊多種居民，客源基數同新區唔同計法
將來山頂私樓入埋應該最少幫到繁時加班 |
|
|
|
|
|
|
|
|
600入中秀唔使諗
城巴肯定反對
東廊落銅鑼灣應該唔會
因為返工時段無需要特快銅鑼灣
非繁炮北又唔係無客
係都執執去程銅鑼灣段走線
（例如中圖後跟673，或者炮台山跟619）
控制條線嘅行車時間
東廊直落灣北應該會係最快實現（600X）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600跟673,673A行去中環要諗巴士仔點樣去繁忙區處理配額問題,始終現時爆數下好難俾600,673,961一齊全日入希慎廣場和置地廣場.(當然仲未計對家有份參與的948,690S加車計劃)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
673未去到粉嶺北新發展區入伙都應該唔會有太大升幅
961依家都開緊個位數（2200前），應該都唔會再點加密
搵quota可以直接畀600用
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A30當初開線非繁都係60，又唔見無人搭喎～
而且而家都要企人，繁時唔會60啦，係逆向或者晚上機會大D～
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
