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[路線計劃/RPP] 南區RPP 區議會討論記錄

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dennis28a 發表於 2025-4-14 14:48 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2025-4-14 03:23
4 加雙分條件一定係殺 48......

38 服務水平對華富計一定係比以前飛躍進步,係置富客慘啲。

其實黃巴行多步,4 加雙分同時架 73 入埋香葉道咪得,
之後 48 大條道理改兩味。
惡意回復是不道德的行為。
2076 發表於 2025-4-14 16:50 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-4-14 09:02
係囉,拉91入華富,成條94A都可以唔要,兼仲慳到車。

其實華富會斬 4X 下午打後,咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。

甚至做盡啲,4X 只係留早繁乜都夠。
抗議962B重組
還我962全日服務
932gz6061 發表於 2025-4-14 16:51 | 顯示全部樓層
架94A斬時要玩到架91入華富?唔係下嘛
FBI2 發表於 2025-4-14 18:25 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2025-4-14 16:50
其實華富會斬 4X 下午打後,咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。

甚至做盡啲,4X 只係留早繁乜都夠。

4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kay 發表於 2025-4-14 18:30 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-4-14 18:25
4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.

...

立法會文件寫個年重組得一項擱置
brianso198 發表於 2025-4-14 19:51 | 顯示全部樓層
其實我唔明做乜要搞91

縑華富太少車去中環?

4X縮時還縮時, 94A縮時還縮時, 唔好搞果條91好無?

kay 發表於 2025-4-14 20:14 | 顯示全部樓層

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2076 發表於 2025-4-14 16:50
其實華富會斬 4X 下午打後,咁 91 兜埋華富斬埋 94A 都合理。

甚至做盡啲,4X 只係留早繁乜都夠。

咁事實係華富<>西邨/東邨加埋都唔夠客
停邨口比個分段咪算

到過幾年華富D村民搬出去
又少個誘因去兜
合理行為不容無理干涉,後果自負
2076 發表於 2025-4-14 20:48 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-4-14 18:25
4X而家的確開到9AM可以收工,但因為回水機唔搞住(或者完全唔搞),所以成組重組HOLD ON左.

...

其實回水機係咪必要條件? 93K 食 95M、82 食 82M 都唔需要整回水機。

73 車頭拍卡都沿用左咁多年都冇大問題,48 如果留早繁,4 剩係取代非繁,唔見得客數係車頭拍卡處理唔到。
抗議962B重組
還我962全日服務
 樓主| YUU 發表於 2025-4-14 23:20 來自手機 | 顯示全部樓層
brianso198 發表於 2025-4-14 19:51
其實我唔明做乜要搞91

縑華富太少車去中環?

夜晚入去其實冇所謂
前提係收到94A皮嘅話
日頭就不了
 樓主| YUU 發表於 2025-4-14 23:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-4-14 20:14
咁事實係華富西邨/東邨加埋都唔夠客
停邨口比個分段咪算


都係一個可行嘅方案
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