[路線計劃/RPP]
南區RPP 區議會討論記錄
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沙田巴士迷 發表於 2025-4-10 18:35
唉，我都好唔gur
點解96 97 / 75，38/42都可以搞成咁
遲d有埋南港島線西段咪又係大條道理要逼人保鐵，唔肯加強服務 |
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師主你好厲害！
竟然可以知道今日四點鐘，98開緊7，94A開緊20。
比個叻你
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沙田巴士迷 發表於 2025-4-10 19:01
師主你好厲害！
竟然可以知道今日四點鐘，98開緊7，94A開緊20。
多謝
#你喜啦 |
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ENS529 發表於 2025-4-10 17:44
其實595拉咗上石排灣後，
實際班次有無疏到？
冇
反而個別時段(平日0700-0730，0800-0900，15:04-15:44)有暗盤加班 |
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照你嗰套說法（屎水要負社會責任）其實根本唔會需要有合併呢樣嘢
要大家都贏和諧社區係咪應該94A 98 都唔好合併唔好cut?
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中五嘅小刺蛋 ;p
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佢下面講到33X已經知佢唔係講咩社會責任，純粹就係大帝「我全都要」態度。自己區無客但要對面埋兩次單，可能連1樓寫咗啲咩都未睇晒。 |
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腦補當真，真要補腦
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本帖最後由 brianso198 於 2025-4-10 19:56 編輯
一條線行多58%行車時間
唔加車情況下係一定會減班, 想維持原有班次係要加成倍車先做到
長食短無問題, 但而家問題係負累果條係長果條
咁點解要搞短果條?
一個就話一句和諧社區為由應該一班不減, 一個就掛住聽特工講以為佢講野既就一定真
好笑
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本帖最後由 brianso198 於 2025-4-10 20:07 編輯
咁講
應唔應該四點就收車可以討論
但唔係用咩和諧社區呢D理由話一班不減 (返學時間除外)
利東去華富係返學時間以外 (特別係夜晚) 本身連繫就唔算特別強,
縮時係好正常既結果
日間都仲做得住只係因為洛陽街有客渣
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brianso198 發表於 2025-4-10 19:52
一條線行多58%行車時間
唔加車情況下係一定會減班, 想維持原有班次係要加成倍車先做到
算啦，同佢講嘢都曬氣
佢問完我班次邊度睇返嚟之後
自己係度發lan咋 |
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brianso198 發表於 2025-4-10 19:56
咁講
應唔應該四點就收車可以討論
四點收車真係太早
佢5點前華中總站真係有唔少學生用佢
朝早仲要減班
返學日朝早91南行仲要成日頂閘
田灣上唔到91，94A又要等15-25分鐘就真係67
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