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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 南區RPP 區議會討論記錄
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[路線計劃/RPP] 南區RPP 區議會討論記錄

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kay 發表於 2025-4-11 08:20 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2025-4-11 06:59
慘得過西村係咁比東村搶哂直出

全日線而家得返 90B 592 唔使兜上山

咁海怡班友都好保鐵
結果就順理成章全部順走咁行

巴士公司擺尾站一般都唔會擺D市佔低地方
合理行為不容無理干涉,後果自負
kay 發表於 2025-4-11 08:24 | 顯示全部樓層
KE7066 發表於 2025-4-11 00:44
問題就係點定義「大部分人」
六點隨時校工都鎖門走人,都唔止係「大部分」而係接近全部

今次重組94A係玩七除八扣然後CUT佢時(即係好似251M扣走轉車客話佢廢轉開251B呢類)

但似乎都有人MISS左呢個KEY POINT

本身條線7成客都唔係華富-利東
就算打學校牌依然都改變唔到呢個事實
仲要比城巴踩多腳話你呢區學生都跌緊


華富-香港仔無左94A
48 73呢兩條線班次唔密先係問題

合理行為不容無理干涉,後果自負
沙田巴士迷 發表於 2025-4-11 08:25 | 顯示全部樓層
唉,睇完咁多熱烈嘅回覆,十分感動原來有人真心係為呢個區好嘅。真相永遠越辯越明,多謝各位指出我嘅自大和不是。

有某些人不知是否心理有問題?還是心理變態?還是太得閒?

即係子華神嘅魚蛋論

「魚蛋論」,見於黃子華在2003年SARS期間舉行的《冇炭用》棟篤笑當中,藉舉出有關魚蛋的例子,諷刺香港人的「負面思維」取向,勾劃出當時香港人「我無,人地都要無」、「一齊」的心態,但事隔多年不少網民認為此理論歷久常新。
Source: 魚蛋論 - 香港網絡大典


我唔好都要你地唔好。
正常應該係我要爭取多返一粒,但係現實啲人係我要佢都冇一粒個心先GUR。

該等「用戶s」請自重,尤其是讀西區名校嘅N*****7
請注意保障自己個人資料安全,唔好因為掛住影巴士就輕易暴露自己嘅個人資料。
  1. 用戶s 是指多於一個以上嘅用戶,英文眾數嘅概念。
複製代碼

我唔知你/你地係為咗刷論壇分定係度搵朋友/自己多開多個身份互刷分,但提出嘅建議完全唔係對呢區有幫助。

講野冇邏輯、充分顯示出年少無知、以為網上做野講野唔駛負責任,不斷挑釁別個用戶,使人有負面情緒,影響線上(此論壇)、線下嘅和諧。

利申返:
冇錯,我個用戶名係「沙田巴士迷」。
曾經短暫住過沙田地區,
但我係南區出世、南區讀書、南區長大鐵一般嘅「香港仔」人。
我華富邨出世,現居於田灣接近28年。

其實係有利益衝突嘅,我冇一早申報好對各位唔住。

但都好過有某版友,組成一班烏合之眾,唔知抱住咩心態,以為自己做咗好多野,聽咗區議會錄音再加以整理加不停出post洗版就以為自己做緊好事,我想講我聽咗段錄音至少完整兩次!

首先要多謝你附上音訊檔案,節省大家嘅時間。
但你嘅文字整合我就有啲意見,建議可以貼埋區議會會議紀錄連結再節省大家時間。
欣賞你嘅努力,加油!

其實我重想逐句反駁,不過諗咗一晚決定算啦。
送大家一句:「忍一時風平浪靜,退一步海闊天空」

啱啱起身未有時間做核查校對查錯字,如果有錯別字請見諒!
Lost 發表於 2025-4-11 09:01 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-4-11 08:24
今次重組94A係玩七除八扣然後CUT佢時(即係好似251M扣走轉車客話佢廢轉開251B呢類)

但似乎都有人MISS左呢 ...

如果加個雙向分段畀38同42有無得諗?
有咗個綜合班次就好睇好多
仲可以博啲人落車唔記得拍卡,又或者2蚊客多啲補貼

 樓主| YUU 發表於 2025-4-11 09:58 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-4-11 08:24
今次重組94A係玩七除八扣然後CUT佢時(即係好似251M扣走轉車客話佢廢轉開251B呢類)

但似乎都有人MISS左呢 ...

冇錯,香港仔去華富太疏
 樓主| YUU 發表於 2025-4-11 10:10 來自手機 | 顯示全部樓層
Lost 發表於 2025-4-11 09:01
如果加個雙向分段畀38同42有無得諗?
有咗個綜合班次就好睇好多
仲可以博啲人落車唔記得拍卡,又或者2蚊 ...

而家都已經有人咁做
仲要唔少
 樓主| YUU 發表於 2025-4-11 10:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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沙田巴士迷 發表於 2025-4-11 08:25
唉,睇完咁多熱烈嘅回覆,十分感動原來有人真心係為呢個區好嘅。真相永遠越辯越明,多謝各位指出我嘅自大和 ...

Thanks for your comment my bro
KP3805 發表於 2025-4-11 11:20 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2025-4-11 06:59
慘得過西村係咁比東村搶哂直出

全日線而家得返 90B 592 唔使兜上山

對比利東,海怡西邨有直車地點的保鐵率其實唔算高(好多座都離個地鐵站遠)592 90B 客量點睇都好睇過 96/99 91 好多

就算 90 合併前,本身下繁都密過 97 近一倍
而家少人個邊多一倍班次
多人個邊班次無多仲要兜多最少 8 分鐘
真係搵西邊班人笨 X

根本利東港島全日線長遠留 91 98 99
送晒班人出去轉車算啦
無謂再搞山下面


利東班人只係無左 no. ,但繼續攬晒直出
仲要不斷嘈,根本就係大帝所為
乞兒兜搶飯食


天空之神 發表於 2025-4-11 11:45 | 顯示全部樓層
KP3805 發表於 2025-4-11 11:20
對比利東,海怡西邨有直車地點的保鐵率其實唔算高(好多座都離個地鐵站遠)592 90B 客量點睇都好睇過 96/ ...

91 根本縮上利東再慳 1-2 部車仲好

反正佢地有 90B
.
KE7066 發表於 2025-4-11 12:44 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KE7066 於 2025-4-11 12:47 編輯
沙田巴士迷 發表於 2025-4-11 08:25
唉,睇完咁多熱烈嘅回覆,十分感動原來有人真心係為呢個區好嘅。真相永遠越辯越明,多謝各位指出我嘅自大和 ...

魚蛋論果個唔係你?

無 94A 全日就要 98 陪葬

呀唔係 衰過魚蛋論先啱
自己果串唔少得 同時要攞走人地串魚蛋
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