[建議] 31B, 33A, 37, 38 重組
[複製鏈接]
|
天空之神 發表於 2025-4-5 18:50
40 講左咁多年都係衰係美孚度，反而延長左去麗城做多左短途，食多左一水 302 客
33 問題係唔入觀塘道
就算33唔入觀塘道，唔講33B，咪又係搶緊荃灣班客
荃觀一樣係混戰緊
反正就係地鐵葵芳去觀塘要轉車之餘觀塘綫慢遊
36A問題在於唔出旺角之餘，仲有36B
上葵重整係要，但唔係搵個整完衰過唔整嘅方案，燒到幾區吖嘛 |
|
|
|
|
|
|
|
|
放心啦， 呢幾年來 32/36B/36X
31b/35A/35X 一早手術失敗左
36X 回程左去鳥不生蛋
35X 以前超特快回程但去到東北葵漫遊，減班行大埔道已經同35A 唔差好遠
-
33B + 38 做觀塘道返荃葵興芳，x42c 做青衣
42C 大窩口青公 40P 北葵東北葵象石
如果 290E 全日 + 加停觀塘道，
38 都係時候搵定另一個出口
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 1181174166 於 2025-4-5 19:40 編輯
天空之神 發表於 2025-4-5 19:10
放心啦， 呢幾年來 32/36B/36X
31b/35A/35X 一早手術失敗左
大膽啲倒轉42C做葵芳，38做青公囉
42C真正做長安，X42C做起都要42C找數
反正37上青公，石籬都唔會畀31B死
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咁就會到有人問青衣搭咩車去東北葵涌同華員村😂
然後 38/40/42C 係葵興芳玩泥漿摔角，死既都係 38，葵興都比人搶埋真係屎都無得食😂
石籬未必唔會比 31B 死，前提係諗得掂果 8 架車換到咩返黎
如果老九肯拎 4-5 架車將 43S 加到變全日，我又唔覺得無機會
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 1181174166 於 2025-4-5 19:53 編輯
天空之神 發表於 2025-4-5 19:40
咁就會到有人問青衣搭咩車去東北葵涌同華員村😂
然後 38/40/42C 係葵興芳玩泥漿摔角，死既都係 38，葵興 ...
青衣換條X42C返嚟就自己諗啦，即使留42C喺上路，本身都要減畀X42C
其他線加車如33A，最後剩幾多落返43S?
40做葵芳有美孚問題，仲有荔景山觀塘概念股(aka 40B)嘅
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我應該係之前第一位提出 41 改行青公上路既版友
但當時主要係為左借 41 過橋做另類土荃，荃灣東、青公上路往來何紅土呢個雙向有客巿場未開發、值得做而且相對遠離鐵路，而唔係為左畀 42C 直出；就算用 41 代 42C 做上路流水，42C 最盡都只會係飛起青衣中，長亨直落長安返原線，一來長安經北橋上路出仲有時間優勢，二來荃富街仲有客，三來 41 改行上路都補唔晒成個青衣
你可以話 31B 日間減到 25 分已經好頹，但 37 仲有客，亦有一定競爭力，未至於需要好似我當日建議 41 咁改，改完又唔似 41 開發到新客源
當然我就唔覺得 31B 37 一定無想像空間，實際上呢個諗法都算係有創意。但套用你思路，又要減少對乘客影響，首先 37 改完之後九龍段應該跟足 31B 咁行，減少對獨巿客影響。其次 37 回程都唔見得可以行健全街，至低限度應該停埋葵涌道葵俊苑再轉入葵興，經葵康苑上山。根據九巴網站數據，西行咁行原來比而家快少於一分，東行慢約 5 分，唔理想但未至於完全唔可以考慮
但咁改完之後，37X 起碼都要全日而且至少北行經旺角，葵盛先會有機會收貨，始終咁搞其實葵盛受影響比石籬更大，唔好諗住無返咁上下甜頭就可以過關
反正 38 無乜迫切需要大改，已經距離我心目中最終理想形態幾接近，唔夠客咪減班
|
|
|
fb.com/scientisthk2usa/
|
|
|
|
|
|
31B有202分段問題 唔太好搞
論客量日中 31B北行大角咀道上20個客唔係咩大問題
而且海壇街都有人會按鐘落車
要佢地反轉方向等車仲要兜旺角
唔覺得咁易過
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 單向行興芳路已經變左原罪
觀塘返新都會葵廣有小巴有 38
40 站位都唔太差
反而出觀塘，新都會一帶得鐵一家，42 兜到核爆
290E 兜左入去都得米多左客但唔停觀塘市中心
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
31B 食 37 方向上可行，但細節上可能出事，譬如 31B 直接抽離石籬，以及葵盛去美孚等
最簡單可能係 31B 直接石籬後經昌榮路天橋同葵康苑延長至葵盛，同時 37 變新 37X 葵盛－旺角循環線依次經鴉蘭街、西洋菜南街、奧運站，
順便可以減走幾部車
變相雖然葵盛出深水步會慢左，但同時換來旺角快車
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31B 37 半合併，取代 38 做上路流水呢個方向有創意，
但要青山道 -> 大角咀班客全部行出長沙灣道上車，可能會有少少問題？
如果青山道唔使補，咁個人覺得又未必要 37 玩大循環補 31B 九龍流水，
拉 286C 過奧運站兼加雙向分段，海達邨用 286A 全日補位應該都可以？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
