將軍澳線加強服務

天空之神 發表於 2025-4-25 21:47
當日連MTR 既單張都係寫康城 寶林 1:1
你睇吓而家班次差幾遠

唔滿意可以拉疏寶琳班次架

認真估計真係會咁做，除非開寶琳shuttle

Toz 發表於 2025-5-1 05:08
唔滿意可以拉疏寶琳班次架

認真估計真係會咁做，除非開寶琳shuttle

Ultimately都會係咁行只係依家成個政府都all in北都
（其次就明日大嶼）
希望降低港島商業區嘅重要性
咁就搞到件事好尷尬

夾硬將寶林班次斬半，將北會反枱
唔拉疏嘅前設下開康城北角全日，黨鐵又唔想over supply
結果咪卡住唔上唔落

JX9097 發表於 2025-5-1 13:04
Ultimately都會係咁行只係依家成個政府都all in北都
（其次就明日大嶼）
希望降低港島商業區嘅重要性

寶琳都叫做”享受”過二三十年全日總站直出過海密車服務 都算係咁啦 好似西隧咁終有一日都要回歸塞車嘅現實

helloabc 發表於 2025-5-1 15:13
寶琳都叫做”享受”過二三十年全日總站直出過海密車服務 都算係咁啦 好似西隧咁終有一日都要回歸塞車嘅現 ...

落到7/8分鐘的話，地區都幾難收貨（東九龍綫又飛起咗將軍澳）
一係畀番啲甜頭，例如開多啲直線出去
（當然，玩夾粗嚟就都唔使討論🥲）

JX9097 發表於 2025-5-1 15:31
落到7/8分鐘的話，地區都幾難收貨（東九龍綫又飛起咗將軍澳）
一係畀番啲甜頭，例如開多啲直線出去
（當然 ...

行北港島綫換綫直出灣仔金鐘中環兼保住6分鐘一班可能都收貨 不過要畀啲時間再醖釀 之前有官員喺137區討論時都疑似漏過吓風聲

helloabc 發表於 2025-5-1 16:33
行北港島綫換綫直出灣仔金鐘中環兼保住6分鐘一班可能都收貨 不過要畀啲時間再醖釀 之前有官員喺137區討論 ...

咩風聲？

helloabc 發表於 2025-5-1 16:33
行北港島綫換綫直出灣仔金鐘中環兼保住6分鐘一班可能都收貨 不過要畀啲時間再醖釀 之前有官員喺137區討論 ...

137區站開站嗰陣肯定未有北港島綫
到時如果要畀137區同康城有一程鐵過海，好大機會都係轉坑寶班次做穿梭車
如果坑寶反枱就換個更疏嘅8分鐘1+1安排畀佢地

helloabc 發表於 2025-5-1 16:33
行北港島綫換綫直出灣仔金鐘中環兼保住6分鐘一班可能都收貨 不過要畀啲時間再醖釀 之前有官員喺137區討論 ...

北港島線 2046 都唔會有

將軍澳線用康城正線仲有貨剩唔怕

Ricky403 發表於 2025-5-1 16:38
137區站開站嗰陣肯定未有北港島綫
到時如果要畀137區同康城有一程鐵過海，好大機會都係轉坑寶班次做穿梭 ...

咪玩啦...
將北變穿梭車的話麻煩還番啲巴士/ 小巴quota番嚟

班次跌落8分鐘一班咪仲衰過屯馬？

其實康城調景嶺穿梭車最密開到幾多依家隔一排就縮1分鐘玩擠牙膏