將軍澳線加強服務

helloabc 發表於 2025-5-2 12:12
起咗添馬站就駁唔到去東涌綫延伸隧道 起少個站直駁去香港站好過

睇錯換線做交匯
若果換線就唔應該分期做
直接一嘢斬開港島線係最好

JX9097 發表於 2025-5-2 13:39
黨鐵講到明「做唔到」

點解做唔到先？🤔

petershum0711 發表於 2025-5-2 10:08
咁學下改建紅磡站改樁柱唔得咩？🤔

紅磡站有改樁柱？

天空之神 發表於 2025-5-2 14:02
紅磡站有改樁柱？

咁紅磡站係點樣喺c出口大堂擴建起新月台？

petershum0711 發表於 2025-5-2 13:49
點解做唔到先？🤔

立法會文件

petershum0711 發表於 2025-5-2 14:21
咁紅磡站係點樣喺c出口大堂擴建起新月台？

嗰個位原先係已停用嘅貨場
將軍澳站月台點睇都無呢個條件
同埋都無需要

petershum0711 發表於 2025-5-2 14:21
咁紅磡站係點樣喺c出口大堂擴建起新月台？

唔好攪錯樁 pile 同柱 column，拜托
拆樓板 slab 直頭易如反掌

仲以為而家有新技術可以改樁位，嚇死

JX9097 發表於 2025-5-2 14:25
立法會文件

我都唔知咁多支樓既樁入哂石
用緊責哂loading 都可以改位

而唔會影響到本身樓宇結構
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要做既唔係改將軍澳站，而係成條寶邑路開出黎做

中間無橋柱無地基基本上任砌

天空之神 發表於 2025-5-2 15:05
我都唔知咁多支樓既樁入哂石
用緊責哂loading 都可以改位

大家focus錯晒係個堆樁柱
封左個段寶邑路cut and cover起個車站唔係大問題
而係前前後後接駁返原來行車線先至係主菜
一次郁到兩條市區線，仲會令成個將軍澳無鐵路服務

eternalflame 發表於 2025-5-2 15:34
大家focus錯晒係個堆樁柱
封左個段寶邑路cut and cover起個車站唔係大問題
而係前前後後接駁返原來行車線 ...

處境 1
如果我無記錯，觀塘線上下疊起，管道係將線北面

變相要抽出黎擺南面更困難

處境 2  
調景嶺站前五桂山有線由觀塘線過將軍澳線，善用呢條線將現時將線月台比觀塘線用

同時將軍澳線成條抽出黎擺現時調景嶺站既南面

反而相對可行

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不過，咁大工程唔值咁樣洗錢，而且康城只限將軍澳線入，觀塘線半邊入寶林，半邊調景嶺總站
功用大減