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ENS529 發表於 2025-5-18 00:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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tommy14D 發表於 2025-5-1 21:55
不如用東九做比較, 大家都四十幾公裡不過行大欖貴兩蚊

咁258X/259X點計?
ENS529 發表於 2025-5-18 00:32 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2025-5-17 23:48
https://www.facebook.com/photo?fbid=1114571917370532&set=a.449406320553765

議員說要求TD及九巴公開大 ...

但節省條數都唔夠員工成本嘅上升...
2076 發表於 2025-5-20 15:05 來自手機 | 顯示全部樓層
tommy14D 發表於 2025-5-1 21:55
不如用東九做比較, 大家都四十幾公裡不過行大欖貴兩蚊

其實政府收返大欖,九巴隧道費原本左手交右手 SHK 變左要比政府,對整體集團盤數反而係惡化左。
ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-20 16:48 來自手機 | 顯示全部樓層

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屯門大部份冷熱線全冷按熱狗價 x1.3,變咗好多熱狗價到頂但全冷完唔到頂。元朗線按原本行屯門公路嘅里數/熱狗價x1.3,乘完之後好多變咗縮短後行大欖里數嘅冷馬最高收費。968由屯門公路改行大欖隧道而爆煲要減價,269C行吐露港本身收低咗一級,行大欖落咗一級又變咗最高收費。從來都按里數決定同隧道收費冇關,不過歷史問題不必深究,反正爭取嗰個揾嘢爭取,然後巴士公司hea 覆,不用太認真。
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