隧巴606、606A、606X減班

606入東隧果下真係難頂，又唔可以係太古上橋，更衰既係英皇道無得右轉民康街，要兜多個燈陣，5支燈

其實佢宜家只係開到夜晚8點，康安街上橋都無問題，果度大把貨車行，巴士又會有幾嘈

S3BL100 發表於 2025-5-4 20:22
你硬係堅持 606 鰂魚涌太古城有客而耀東柴小無客

不如諗下到底係耀東柴小真係無客，定係因為太兜兜走晒 ...

耀東唔係無客，而係唔上山都做到，反正搭鐵都要行落山

James116 發表於 2025-5-4 17:36
我想606飛九龍灣

起緊公屋，唔係咁易飛

不如諗下點改下線，就到公屋居民同時又行快D

Toz 發表於 2025-5-4 22:59
起緊公屋，唔係咁易飛

不如諗下點改下線，就到公屋居民同時又行快D

業安嗰個位本身同606嘅站點都唔近
第時都係經富臨天橋行入去大業街
再經德福二期搭鐵多

Toz 發表於 2025-5-4 22:50
606入東隧果下真係難頂，又唔可以係太古上橋，更衰既係英皇道無得右轉民康街，要兜多個燈陣，5支燈

其實佢 ...

一畀巴士行，隨時陸陸續續都會有其他線/ 新線行
康山未必咁順灘

Toz 發表於 2025-5-4 22:54
耀東唔係無客，而係唔上山都做到，反正搭鐵都要行落山

落得山仲搭佢？

KE7066 發表於 2025-5-5 00:20
落得山仲搭佢？

落得山就坐MTR或坐608，衰啲講幾時輪到你606
貪太古轉車好玩咩，落地鐵涼冷氣好過啦

Toz 發表於 2025-5-4 22:50
606入東隧果下真係難頂，又唔可以係太古上橋，更衰既係英皇道無得右轉民康街，要兜多個燈陣，5支燈

其實佢 ...

2019年前32同33系做得差果期
當區區議員曾經同居民探討過應唔應該放巴士上山解決交通問題

結果同1987年嘅時候一模一樣，都係唔畀


上康山呢個選項係諗都唔洗諗

brianso198 發表於 2025-5-5 00:44
2019年前32同33系做得差果期
當區區議員曾經同居民探討過應唔應該放巴士上山解決交通問題

終於都有個較明確嘅指向
證明康山唔歡迎巴士上山
亦理解咁多年都無巴士經康山出入
（但...康安街又唔係私家路
可以咁大能力令運吉都聽佢話？）

天空之神 發表於 2025-5-4 17:57
其實都尾站飛黎無意思，608 又閘左啟德

彩雲又困死左條線

608 直插MegaBox
喺606再入都冇意思
跟671行仲好

回程跟星期日走線
淨係留返下繁入九龍灣