[建議] 46 改經大角咀，並改為循環線

前言

承前討論：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2214199-1-1.html
46 改經大角咀可改善與 45 重疊情況
及作為 31B 之替代外
亦可推動以上重組及輔助 2E 前往九龍城碼頭方向服務

詳細建議

46 改為麗瑤 > 西九龍站(循環線)

現有路線到美孚後，
順次序經青山道，欽州街，荔枝角道，南昌街，
大角咀道，海泓道，匯民道，
調頭，匯民道，廣東道，佐敦道，彌敦道
亞皆老街，櫻桃街，調頭，奧運站總站，大角咀道，
南昌街，海壇街，欽州街，長沙灣道，
返回原有路線

收費，班次，派車數目皆不變

歡迎討論

荔景山都係要養兩條30分鐘，而且流水替代疏車咗

而家 45/46 南行夾緊聯合班次 15 分一班去深長荔旺角

點解好似有人唔知點解45 46要同路嘅？

GK9509@39A 發表於 2025-5-2 16:34
點解好似有人唔知點解45 46要同路嘅？

出市區
1. 新界區荔景山先要同路出市區，這個安排係無變，
只係長沙灣唔同落客站，自己執生啦

返新界
2. 建議下返新界 45/46 除左弼街之外有邊個站同站安排有影響？
同時所謂聯合班次係 0-30 一班，有等於無

我覺得你可以考慮往九龍方向踢42出長沙灣道，換46行荔枝角道，由頭掃到落塘尾道...

然後焗荔枝角道既客上2A/12A/214...

46想做循環既話，塘尾道跟87B去帝柏然後行高速直接剷落佐敦返回原線好過...

行大角咀搶31B客冇咩意思，31B你抽唔走既...

海弘道入去食燈更加冇意思，2E唔洗幫既...

新界方向46行大角咀我反而覺得冇問題...

不過應該行海輝道去欽州街，然後返長沙灣道...

海輝道直剷西九龍中心可能會有人等，好過入大角咀道食燈同搶31B...

就算唔出長沙灣道同45撞，跟32行荔枝角道，停深水埗公園我相信都有客...

Ravenclaw 發表於 2025-5-2 20:10
我覺得你可以考慮往九龍方向踢42出長沙灣道，換46行荔枝角道，由頭掃到落塘尾道...

然後焗荔枝角道既客上2 ...

大角咀既然有 32 ，我又覺得唔會有抽唔走甚至乎殺 31B 既理由
上回大家仲講緊大角咀道 - 青山道一段無車，唔係上路同石籬，因為覆蓋太少

華員村直頭 46 總站行上去當係都得

所以先有呢套建議走出黎

但已經變左涉及太多線：31B 33A 37 38 46 ，愈多線擺埋一齊只會更容易失敗

天空之神 發表於 2025-5-2 23:14
大角咀既然有 32 ，我又覺得唔會有抽唔走甚至乎殺 31B 既理由
上回大家仲講緊大角咀道 - 青山道一段無車， ...

Ok，我睇漏咗，原來你打算取代31B個流水功用…

即係你有打算重組31B/32/35A/36A/36B呢抽 史詩級 組合...

咁我唔評論啦，以上果抽野同13X/14X/213X/215X/219X/224X呢抽野一樣，重組難度係5星星...

我從來冇勇氣搞...屎忽唔起…

Ravenclaw 發表於 2025-5-3 00:26
Ok，我睇漏咗，原來你打算取代31B個流水功用…

即係你有打算重組31B/32/35A/36A/36B呢抽 史詩級 組合... ...

所以我隔離帖係用 37 殺 31B 順便 38 可以脫離青公

已經要捉埋 33A 46 落水做唔關事既補位


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剩返既 32 35A 35X 36B 36X 係另一個故事

天空之神 發表於 2025-5-3 10:14
所以我隔離帖係用 37 殺 31B 順便 38 可以脫離青公

已經要捉埋 33A 46 落水做唔關事既補位

到底37跟現有咁經旺角出大角咀，定行南昌街出？
重點係37補咗31B啲乜嘢？