Advertisement
siupy 發表於 2025-6-5 00:53 愈多車位先愈吸引人揸車 車位永遠唔會夠 依家就係唔想你揸車入市中心
舉報
s3n370 發表於 2025-6-5 05:02 易通行最基本要有龍門架擺機。 當你唔駛起新嘅用現成龍門架,個龍門架有fitting掛機架?
JX9097 發表於 2025-6-5 09:19 你搞清楚先我唔係反對加罰款 甚至乎同意tim (尤其是有唔少車主泊低架車喺錶位但又唔__入錶嗰啲)
eternalflame 發表於 2025-6-5 14:44 外國P&R成功唔只係因為車程長 而係市中心唔夠車位、設立低排放區域、擁堵收費等等 減少私家車駛入市中心
查看全部評分
JX9097 發表於 2025-6-5 01:19 你搞清楚先我唔係反對加罰款 甚至乎同意tim (尤其是有唔少車主泊低架車喺錶位但又唔__入錶嗰啲)
JX9097 發表於 2025-6-5 06:59 同意香港so called park and ride咪又係普通停車場 例如匯八坊咁 起完仲搞到樓下清水灣道少咁條行車線
JX9097 發表於 2025-6-5 09:15 咁一係政府限制私家車數目否則位你又唔畀,牌就落力抄 精神分裂嗎?
s3n370 發表於 2025-6-5 18:12 講到車主無責任咁 香港地少人多,土地係得咁多,塊地整佐泊車轉乘就實有野要取捨。
JX9097 發表於 2025-6-5 01:15 咁一係政府限制私家車數目否則位你又唔畀,牌就落力抄 精神分裂嗎?
s3n370 發表於 2025-6-5 18:28 不如咁睇,匯八坊係住宅 + 搬小巴站去上層,變相擴建坪石總站 + 泊車轉乘三者嘅結合。 明顯泊車轉乘係順個 ...
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-6-29 02:50
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.