來往科學園82D線被指班次少、屢誤點 九巴曾申請全日服...
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本帖最後由 drbean7218 於 2025-6-11 12:52 編輯
274P 比足機會九巴。當26 反對唔比開全日, 咁上下繁?
就算開到全日, 九巴有heart做嗎? 非繁開幾耐一班, 30/ 60 mins 一班, 都是有等於無。
唔是TD開806系迫到埋身, 它先做野。我好記得當年九巴在區議會交運會話反對806A及806B, 結果比議員們鬧到飛起。
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本帖最後由 busnrail_fans 於 2025-6-11 13:23 編輯
82D真係可以諗下來回程都加經大學站沙田段跟B8沙田段走線停站(甚至行沙角街同埋碩門邨instead大涌橋路乙明段同濱景段)
可以做屯馬線河東段版87K,等搭東鐵來往大埔/北區/深圳嘅客唔駛硬食都唔算特別快嘅全程搭鐵嘅U型走線
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基本上有以下兩種情況都無得搞
1
九巴城巴小巴係同一區運作
2
巴士唔肯做開荒牛搵小巴做
小巴做起左巴士想分一杯羹
免問
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多行不義必自斃
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本帖最後由 kitarolo 於 2025-6-11 19:49 編輯
綠Van 24 亦曾反對72X從
大埔中心拉上去富蝶、TD
下令嘅邊間營運商都要遵從
好啦白石角 東九/大埔
叫做基本盤夠大 非繁唔難
睇到74D幾疏 月票或兩蚊客
就話北區票價都照上啫...
大埔市多數人陪兜唔係無得傾
但心知肚明 唔會因此加班次 |
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272A serve城河東咩?
如果你想講兜大學站嘅問題
82D都可以加返雙分,輔助(亦都可以理解為陰乾)下272A都得啫
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從來都應該富蝶 + 白石角
不過富蝶係變總站唔影響大多數人行程
最大問題係化蝶班客太癲,一係打人一係廢老,咩都有
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依個只係你一廂情願嘅諗法,
又唔見大家話皇后山、白石角係正路?
如果富蝶係黃巴做,信唔信你會轉軚話要打倒紅巴?
兜白石角先係包袱? |
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惡意回復是不道德的行為。
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皇后山係屎水地頭,佢插落去白石角,信唔信你會轉軚話要打倒黃巴?
兜白石角先係包袱?
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