乜208用過G544,N364(冷凍版)咩,好像它開線只係用亞比安豪華直到87-88年轉AT,AM,AA直到退.
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噤做同小巴方案冇分別.(即$2人要唔可以$2兩折解決問題)
btw,當年208取消計劃用7,7B轉小巴或者廣播道接駁車就係樂悠卡人唔可以來回$4去香港電台至廣華之間而肥佬.
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好耐之前有傳過咩落斜危險 , 豬會停唔到呢 D 奇怪傳聞 ... |
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7 號而家個班次都接近 208 個 level
同埋以而家 7 號個客流 , 最多 peak hour 同返學時間 keep 208 , 其餘搵 7 號食咗佢算 ...
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唔講仲以為廣播道斜到1:4
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樂仔〞 發表於 2025-6-21 11:06
7 號而家個班次都接近 208 個 level
同埋以而家 7 號個客流 , 最多 peak hour 同返學時間 keep 208 , 其 ...
樂富兜上去定廣播道兜落嚟？
另外轉細車唔該加班 |
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本帖最後由 dongnama 於 2025-6-21 18:40 編輯
是留低，不是留底你使唔使諗吓自己寫緊乜嘢先？
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廣播道根本用唔到12米點搞就算傾到可以兜上五台山唔通7仔轉細車.
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