[路線計劃/RPP]
運輸署和九巴撤回93K 95M重組計劃
[複製鏈接]
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93A 併 95M,2013 方案都係斷左觀碼直車,雖然係有留早繁服務。
如果今時今日 93A 併 95M,我會想像係 寶林路 <--> 曉光街 <--> 聯合醫院 <--> 康寧道 <--> 物華街 <--> 觀塘碼頭。
受影響係協和街,不過和樂邨去將軍澳,行落去凱匯上車都仲係合理步行距離,反方向就聯合醫院行落去,步行距離都只係 300 米左右。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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唔使再諗聯合個問題
因為 93K 併 95M,消失個 number 係 95M
實際搞咗嘅係 93K,因為 95M 幾乎成條線喺返度
但 93K 就真係唔會再有人搭長途,仲要連 98A 滿瀉嘅客都執唔返
所以之後繼續搞嘅目標應該都係 93K
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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咁所以應該係 93K 食 98A ?
要轉乘就搭返 93A 95M ?
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呢個方案可以的不過來回入一入翠林,康盛花園總站先會收貨
仲有95M話就話掛E400,單層但成日出現低褲,歐五綠蛋車持見.
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不得不提樂富條103都是過海醫院線,不過它收$12.9為竹園人提供去QE和灣仔人去戴鄰趾服務加上客底唔差不會好像692噤埋單.
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天空之神 發表於 2025-6-26 06:18
咁所以應該係 93K 食 98A ?
要轉乘就搭返 93A 95M ?
唔睇名以為呢個回覆係我噤 |
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GW5878 發表於 2025-6-25 23:28
如果要再提用 93K 取代 93A / 95M, 應該都會係同今年 RPP 差唔多既方案
唔好比我批死我#44既方案最終會係 ...
可能upgrade 98A既客過10蚊
更符合九巴口味 |
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