中九幹新路都未通操咩線
不過798最後都係靠返北上客發達
但早一兩年先話將軍澳北上比較遠所以少D人北上
依家睇似乎係無分地區
北上有太多新鮮感
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多行不義必自斃
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以前坐798轉東鐵都係within 60分鐘到羅湖站
其實唔算真係好耐
btw，北上梗係有新鮮感
淨係食嘢咁
每餐你都好似食緊食物
但又好似食緊啲唔知咩元素周期表
真係夠哂新鮮，仲好夠刺激
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kay 發表於 2025-7-6 16:17
看圖作答https://news.tvb.com/tc/programme/newsmagazine/685fb5ce3ea8b6bc294ef0d8/%E6%96%B0%E8%81%9E ...
睇完都唔見架城巴駛入去中九幹
其實證明唔到係操緊車定係for無線「拍片」
依家A28X最重要一環——中九幹完全操唔到
咁樣操車法有幾大成效？
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咁就搞掂，使乜出車？
自己Google Map睇一轉咪變師傅
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kay 發表於 2025-7-6 10:26
中九幹新路都未通操咩線
不過798最後都係靠返北上客發達
咁你覺得B7,B8,B9喺香園圍正式通車前有冇操過先？ 呢度有時都post過啲內部通告啦 只係呢款操車要同運輸署book定喺指定時間操啫.........
不過開線頭幾日冇太多司機操過就真 嗰幾位或十幾位司機要揸住A28X優先 一有兩三個病假都有啲危咁囉........
定係宜家年代 有得用VR操線？
（香園圍 同 龍山時代／將藍通車 我自己都喺運輸署望過N咁多段教學片） |
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香園圍開咗好耐先開B7 B8 B9
唔通真係靠估咩
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