[問題]
點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？
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本帖最後由 exitd1 於 2025-7-15 21:51 編輯
旺角講唔通又講亞皆老街
有邊條巴士線個客倉係亞皆老街?
你之前講九巴有agenda針對298C
298X就43%都唔緊要
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你講既野的確係好似work
但你除左為同我鬥咀, 有咩誘因要咁改係一個問題
你真係唔知, 就算坑口圈話差, 98D星期6都仲可以上到10個以上, 俾你會放棄?
隨時仲多人過山上
98C 兜埋上山, 都隨時無人上車
又講下故事:
我試過有時間上98C遊車河, 有個呀婆唔識路係按停車鐘
康盛又真係無人上車..........司機唔停一野飛走左....去到上繞道呀婆先發覺過哂TKO...陰公
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@ccccccccccc9chun
唔係坑口直出全日密車=唔想做 明曬
都係架, 以98C 個case 都非常明顯 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-15 23:21 編輯
回comment
開咗98之後，298E差唔多冇咗一半客🤡
拗唔掂收咗皮又縮返去淨係留comment咁7？
你白卡老友唔撐喎
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天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-15 23:13
回comment
開咗98之後，298E差唔多冇咗一半客🤡
個timing咪將轉開張🤡 |
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當98都有轉車客
坑口直出將隧轉車站真係會無客？
我覺得車太疏先係主因 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-16 03:38 編輯
siupy 發表於 2025-7-16 00:34
當98都有轉車客
坑口直出將隧轉車站真係會無客？
我覺得車太疏先係主因
零可比性
就算唔講通勤方向，淨係地鐵喺合理腳程內去唔到任何一個98將軍澳區內車站已經完全唔同
其實件事好簡單
個目的地越遠or/and
個目的地越遠離地鐵站/地鐵越多站/轉綫次數越多或轉綫不方便程度越大/地鐵走線越兜路，就越出得返多啲客（比例上）
純粹地理位置同競爭者問題 |
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唔準你咁話自己...好衰架你 |
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