[問題]
點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-7-20 18:35 編輯
其實你講既咩吸邊個, 其實去邊都有替代品
你性價比好過原先果條就理應吸到, 就係咁簡單
只係睇你win 到替代品幾多 (i.e. 等車時間, 車程, 價錢合理)
咩無鐵時間唔可以作準, 咩被迫, 搭過就係搭過
一開的確係插水, 當年連102 都無哂人tim
之後幾個月怎量咪又係上番
只係加到咁貴仲要小左好多車, 小都唔緊要, 最慘時有車時無車, 回程仲要同A29一樣價, 近年先開始再少人
你睇下新開新巴路線, 絛係快夾靚都唔見得好客, 反而老派線98D, 98C 坑口都仲有一定客量, 就知咩係習慣
都係果句, 你講"一開線" 果下意義唔大, 一開線只係好小時間, 之後所有路面交通客量都有一定反彈
當然, 對坑口來講98C,98D 就一無好大批客, 尤其98C
但102 當年係上得番7, 8成, 到而家朝早仲要排隊, 上落客最多都仲係KTL 源線
最簡單, 如果你講有鐵就一定係上鐵, 你仲會見到新都城, 梁潔華係個站隔離, 上落客可以攪你5分鐘?
唔通真係因為MTR 入左一個站?
anyway, 都係果句, 而家再開298C 都無咩作為
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-7-20 00:23 編輯
"鐵路行車速度快"
其實都只係8x km/h, 仲要多站, 只係唔會塞車仲停燈
以98D 來講, 停站先係最花時間,
回程新都城落5分鐘客, 之後停燈
去程新都城上客, 停燈, 到梁潔華上客再停燈,
798 停小梁潔華感覺已經好好多,
去到好夜, 98D 回程小人, 其實兜一轉寶林, 用時可能都唔係太耐, 係平時上落客+ 唔順燈先感覺好慢
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原來諗唔到點駁人就回呢d咁低質素 仲話同人玩落去
搵到自己錯咩改正未呀 又等左你成晚啦
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關心會員kc_loo 精神病康復狀況
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打咁多廢話原來係窮 坐唔起小巴
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你唔會見到康城行將隊既線會多人
佢地自己係度都講明唔會上
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其實你成句野, 都無咩要反駁
講到咁明又唔想認, 無你辦法
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又錯字啦 咁樣做功課會唔合格的 老師會唔開心嫁
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咁係既 你唔駛岀口大家都知你盲 蠢 同弱智 |
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好多謝你等左我成晚呀,
我出左去玩左一日, 食到好飽, 要你花時間monitor 住呢度, 搵我錯字, 真係辛苦你啦,
聽日要繼續呀
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