點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？

violet 發表於 2025-7-7 22:42
司機比唔比你上98 797都成問題

其實通常都會畀嘅

ahken 發表於 2025-7-21 17:03
我都同意692開返繁時試下，試辦嘛

得就繼續唔得就快手cut走佢，搞掂

有兩班694S仲唔滿足咩？

James116 發表於 2025-7-22 00:02
因為香港巴士嘅政策大部分都係
有客先會> 加快/加密班次 (提升服務)

預估有客都會改特快
只不過大部份冇客嘅都預估改特快都唔會有客
就算40未改快前都唔叫好客
只有少部份真係試
仲要試完都唔係個個得
巴士同鐵路發展咗咁多年，其實所謂慢線有空間改快嘅好有限。流水嘅已經一早已經流水，長途公途線一早長途公路，所謂改快只係爭個十零分鐘直出又或者做大個餅然後分拆拆細走線。

MK01 發表於 2025-7-6 14:07
咁唔講290系兜山，講返將軍澳路綫兜觀塘嘅問題，點解690同694明明出咗將隧之後可以左轉鯉魚門道去東隧， ...

行啟田道里數仲少過鯉魚門道，仲叫唔叫兜？

Choi 發表於 2025-7-22 00:26
有兩班694S仲唔滿足咩？

694S 又東區又兜到康城走

同 Propose 將藍公路 (即係近調景嶺果邊) 走做條中西區嘅差好遠