汗蒸星級尊線體驗日

AVBWU291 發表於 2025-7-8 01:01
下繁個別班次坐得滿嘅，成個下繁兩條線加埋可能有八百個客嘅

咁轉咗車款係咪即係可以用$3X.X去「企」呢

GD1570 發表於 2025-7-8 07:49
咁轉咗車款係咪即係可以用$3X.X去「企」呢

係，好似東鐵頭等咁

GD1570 發表於 2025-7-8 07:49
咁轉咗車款係咪即係可以用$3X.X去「企」呢

10部V6P同1部V6PX轉會比龍運後, 肯定加左企位, 到時order 番P線都可以企人

港鐵見？  960／968見會多啲呀嘛.........  要搭嘅一早搭咗啦 仲要買埋月票（全月通）添啦

用三十幾蚊當自己走一轉韓國，抵玩啦

車到龍運手 一去無回頭

趕客去港鐵唔係正正佢個目的？開汗蒸幕，油又唔噴，車都唔洗，陰啲陰啲倒晒班客，大條道理同運吉講需求不足，申請取消，舖定落台階

KX8724 發表於 2025-7-8 10:50
趕客去港鐵唔係正正佢個目的？開汗蒸幕，油又唔噴，車都唔洗，陰啲陰啲倒晒班客，大條道理同運吉講需求不足 ...

未換車前都唔見得佢客量好足姐...
不過可能面子工程啦...

批V6P搞好轉會後,應該係行A線。
點會又返轉頭全新投入P線呀?

KS 發表於 2025-7-8 12:22
批V6P搞好轉會後,應該係行A線。
點會又返轉頭全新投入P線呀?

大快活名義 Order P 車

如果到時未摺