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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) [個人建議] 25 線延長至堅尼地城, 取代 5X 線服務 ...
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[個人建議] 25 線延長至堅尼地城, 取代 5X 線服務

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天空之神 發表於 2025-7-27 00:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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前言

由於 現時 5X 25 線有相當程度重疊,尤其中上環,灣仔一段
多年來 5X 一直受巴士公司以放棄狀態營運
建議善用現有資源重組,以更有效利用資源

詳細建議

5X 取消 , 由 5B, 10 , 25 取代
大坑 > 西區, 中上環, 灣仔 : 可改乘 25
西區 - 中環 , 灣仔 : 可改乘 5B. 25
西區 - 維園 / 銅鑼灣 : 可改乘 10, 25

25 堅尼地城 - 寶馬山(循環線) : 市中心幹線 (City Main Line)

往寶馬山方向: 順次序經域多利道 , 吉席街, 堅彌地城海旁, 城西道 , 干諾道西天橋、林士街天橋, 中環碼頭總站 , 域多利皇后街 , 德輔道中 , (原 25 路線至寶馬山)
往堅尼地城方向 : (原 25 路線至天后廟道), 銅鑼灣道, 摩頓台 , 怡和街, 軒尼詩道 , 金鐘道 , 畢打街 , 中環香港站 (民祥街), 隧道 , 林士街天橋 , 城西道, 西祥街, 卑路乍街, 域多利道

收費:
不變
增設 11<> 25 轉乘優惠

服務時間及班次
0630 - 2300 早繁 10 分一班 , 其他時間固定 15 分鐘一班
(0600-0630 , 2300-2400 請改乘 5B, N8X)

市中心 - 中環碼頭 : 可改乘 11 / 11<> 25 轉乘優惠

其他
開辦 10P 線由威菲路道 - 西營盤正街 , 同舊 5 線
只開一班 0800
* (只為霸佔原有車彎)

歡迎討論


.
Ctb5X 發表於 2025-7-27 01:11 來自手機 | 顯示全部樓層
10P應該去埋堅尼地城,甚至去埋摩星嶺,咁樣先會夠客
kay 發表於 2025-7-27 08:37 | 顯示全部樓層
自從入埋摩天輪就覺得頭站唔好去咁遠
然後就比呢個黑洞累死
做人別失去才懂珍惜
 樓主| 天空之神 發表於 2025-7-27 09:01 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-7-27 08:37
自從入埋摩天輪就覺得頭站唔好去咁遠
然後就比呢個黑洞累死

所以我唔寫入啦,交返比 11 算數一係兜佢唔入中環碼頭

至於10P 我都寫明插支旗比人出中環
其實可以用 5B 大坑特拉過去都得
純粹插旗唔好比 961 入
(雖然 25+ 5X 怡和街每小時 5 班變而家 4 班都係送大禮)
.
kay 發表於 2025-7-27 09:24 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2025-7-27 09:01
所以我唔寫入啦,交返比 11 算數一係兜佢唔入中環碼頭

至於10P 我都寫明插支旗比人出中環

其實西區自己都求仁得仁
咁鐘意5X咪拎走條1

如果唔係5B有D時間仲係人多
佢有時段開10-15
真係得返5X 10唔出奇

不過以今年18部署
長遠留得低應該係5B 10 18
做人別失去才懂珍惜
Ctb5X 發表於 2025-7-27 09:29 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Ctb5X 於 2025-7-27 09:35 編輯

仲有25應該加分段收費喺寶馬山天后之前同埋堅尼地城天后之後收$6.1,如果唔係堅尼地城人實會嘈
 樓主| 天空之神 發表於 2025-7-27 10:39 | 顯示全部樓層

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Ctb5X 發表於 2025-7-27 09:29
仲有25應該加分段收費喺往寶馬山天后之前同埋往堅尼地城天后之後收$6.1,如果唔係堅尼地城人實會嘈 ...

10 仔平過 5X 已經係替代,憑咩叫人比雙向分段
至於中圖返堅城,最多咪提早本身希慎既分段

嘈? 5X 而家開 20-30 我諗比條 15-20 既 25 佢地仆到要
.
 樓主| 天空之神 發表於 2025-7-27 10:42 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-7-27 09:24
其實西區自己都求仁得仁
咁鐘意5X咪拎走條1

我諗屎水黎緊都想縮埋 5B

不過就要殺左 5X 先有得諗
.
JX9097 發表於 2025-7-27 11:54 | 顯示全部樓層
城巴想霸住威菲路道就簡單
是但搵條摩頓台嘅線,或者E11系,甚至直接拉930/ 950過去都搞掂
2076 發表於 2025-7-27 17:06 | 顯示全部樓層

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25 咁長用來做循環線......

同埋就算唔加去到銅鑼灣的雙向分段,堅城去中環碼頭都要加,5X 暫時係獨市。另外就係希慎分段要大坑開始。

另外,威菲塞 10P 其實都冇用,要諗下擺乜全日線先啱。
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