不嬲都係咁, 咁多條入屯門, 有幾飛叫既邊架黎先有位坐就上邊架
好似小弟喺牛頭角收工有258D直達, 如果等極都冇車, 都係照上259D/62X, 唔係未試過258D就算最後有車都會冇位坐
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最愛猛男
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係佢個間距做得差姐, 根本259D/62X非繁入屯門聯合班次15分鐘一班就好好多
258D本身密D, 夾唔到都冇法
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最愛猛男
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表定係有聯合班次 10/15 分班
不過幾乎日日都開唔齊車咁就咩都曬氣
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ENS529 發表於 2025-8-1 16:10
但屯門支撐到咁多條全日東九線咩？
何況東九總站匱乏，新嗰條粉嶺北招標線，
講話東九總站問題，但咁多年都無一條長途線擺四順、秀茂坪，明明上秀同順天都有坑係只做中途站使用。 |
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巴士的膠 發表於 2025-8-4 01:51
講話東九總站問題，但咁多年都無一條長途線擺四順、秀茂坪，明明上秀同順天都有坑係只做中途站使用。 ...
順天就算啦，堆中途站車咁多，
逼死一條坑咪盞齊齊排隊塞爆成個總站...
何況自己嗰兩條26/27都已經唔多夠擺，
有時更要照顧埋順利29M/619啲車跳飛機...
至於上秀就有得諗吓嘅，
雖然條協和街都間唔中會發作，
但點都好過喺觀塘再屈返轉頭擺九龍灣嘅 |
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ENS529 發表於 2025-8-4 03:09
順天就算啦，堆中途站車咁多，
逼死一條坑咪盞齊齊排隊塞爆成個總站...
何況自己嗰兩條26/27都已經唔多夠 ...
觀塘泳池之後左轉將軍澳道直接去上秀搞掂，里數仲短過去油塘 |
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落山停唔到法院個站, 最近要停觀塘站, 但迴旋處慢車.
如改用康寧道上落山, 泳池(東行)同法院(西行)都停唔到, 東行停到油站, 西行停到駿業里(268C站).
短過油塘唔係理由, 屯門人就係唔鍾意佢哋條線做安秀順, 一條都不能少. |
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九龍方向可以考慮觀繞直落麗港公園調頭
然後停成業街公園
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開咗全日線，除非客量好難睇，否則唔會返轉頭做番兩味。
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前荃葵青區居民
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