轉車嗰時拍$1機會唔會冇咗BBI

Choi 發表於 2025-8-22 10:18
咁坐冇一個鐘都出唔到觀塘

咁本身科大出觀塘都要轉車
91M夾到93A的話，其實還好

JX9097 發表於 2025-8-22 12:13
咁本身科大出觀塘都要轉車
91M夾到93A的話，其實還好

104?

Choi 發表於 2025-8-22 12:49
104?

勉強都掂到嘅
不過唔多就腳

EX-TL 發表於 2025-8-22 09:58
這是正常操作, 開始時已經知, 免得又食又拎.

車上拍卡嘅話
900科學園方向嘅瀝源禾輋落車拍卡分段，都係會冇bbi
反而76k上水方向嘅彩園路落車拍卡分段好似有得用埋273A bbi？

busnrail_fans 發表於 2025-8-22 14:33
車上拍卡嘅話
900科學園方向嘅瀝源禾輋落車拍卡分段，都係會冇bbi
反而76k上水方向嘅彩園路落車拍卡分段 ...

睇條款, 九巴話有就有, 冇話有就冇.

cx838 發表於 2025-8-22 09:46
免得開新貼啦，提醒一下，原來屯門，元朗，天水圍和將軍澳的分段機拍卡後，
係會冇左轉乘優惠的，大家要留 ...

咁B1天水圍方向拍咗元朗分段再轉車出市區係咪又係冇BBI?

violet 發表於 2025-8-22 22:59
咁B1天水圍方向拍咗元朗分段再轉車出市區係咪又係冇BBI?

你意思係落馬洲上B1(天水圍車)﹐去到元朗落車拍卡(車上八達通機)﹐再轉車去市區?

無問題的﹐會有$1.4(B1 元朗分段差額)回贈﹐同埋之後的車程轉乘優惠。
仲可以用埋欖隧轉乘﹐如: B1(天水圍車﹐元朗拍卡) >68M > 欖隧 279X/68E﹐全程$13.9。


但係﹐你手痕拍站頭的回贈機﹐我就不知了。

註 : 車站的回贈機﹐無話B1適用。所以估計你拍卡唔會有影響﹐亦唔會有$1.4的回贈(取代拍車上八達通機)。


車站的回水機﹐作用係供你長車短坐﹐提供 "雙向分段"﹐你拍卡就代表你車程已經完結﹐所以就沒有之後的轉乘﹐安排合理。

kei_hk 發表於 2025-8-23 10:48
你意思係落馬洲上B1(天水圍車)﹐去到元朗落車拍卡(車上八達通機)﹐再轉車去市區?

無問題的﹐會有$1.4(B1  ...

你意思係落馬洲上B1(天水圍車)﹐去到元朗落車拍卡(車上八達通機)﹐再轉車去市區?

係，不過唔知唔拍嘅話第二程減$15.3定$13.9

violet 發表於 2025-8-23 11:02
係，不過唔知唔拍嘅話第二程減$15.3定$13.9

B1天水圍車﹐落車唔拍車上八達通機﹐收$15.3。
去於轉乘﹐直接睇九巴網頁就係答案。
https://www.kmb.hk/interchange_bbi.html

第二程應繳車費或最高優惠﹐係會用以下字眼 "減$X.XX"﹑ "兩程合共$X.XX"﹑ "免費"。

如果你係轉  "減$X.XX"的路線﹐你就會蝕$1.40﹐就是這麼簡單。
唔好比 "兩程比一程錢" 去混亂你的思考﹐因為這個推廣﹐只是一個好普通的轉乘計劃。

busnrail_fans 發表於 2025-8-22 14:33
車上拍卡嘅話
900科學園方向嘅瀝源禾輋落車拍卡分段，都係會冇bbi
反而76k上水方向嘅彩園路落車拍卡分段 ...

當年北區重組計劃下 就算俾全費 76K,77K嗰程佢都講明要上下車都拍卡才能享有轉乘
係一兩年後先出通告  從八達通技術上”修正”番


其實 有啲case根本係specific設計