[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・ 最終回

低速通過既1000系

7200系

2200系

呢列8000系有大阪萬博塗裝同head mark

朝早繁忙時間過後好多回送班次

逐步廢車既2600系





呢列2200系復刻昔日塗裝同埋車號標記

6014編成呢邊車頭採用7000系既造型去製造，較為平面

轉場去大和田站影下

13000系，呢列有角落生物head mark同公仔，宣傳枚方公園（ひらかたパーク）相關主題活動

13000系20番台其中一卡最近換上來自3000系既車卡（3000系加入Premium Car之後剩餘既3750形），車窗構造完全唔同

巧遇大阪萬博塗裝既3000系

10000系。佢原本只有4卡，之後中間插入3卡來自7200、9000系既車卡，可以見到車頂冷氣機同埋車體下部造型既唔同

淀站附近既淀水路有早開既河津櫻

與遠處既京阪電車合照



搭一個站去石清水八幡宮站，再轉搭京阪經營既石清水八幡宮参道纜車上山

19年翻新之後改成呢款塗裝，其中一部叫做「茜」

參拜完落山嗰陣影

右端可以望到京阪本線既彎位同埋紅色既木津川橋梁

落山搭嗰架叫「黄金」


傍晚時分就去到樟葉站既商場，久違地參觀下場內既「SANZEN-HIROBA（三千廣場）」。

保存喺度既主角——舊3000系

8000系同埋後面既2600系模擬駕駛體驗

喺22年廢車之後，2600系0番台部分車頭就保存喺度

5000系喺21年退役之後亦保存左唔夠半卡喺度，內外造型都復刻返登場初期既樣子

繁忙時間先會打開既銀色車門，令原本一卡3門變成5門

門位既座椅兩邊有導軌控制，喺繁忙時段會收納上天花板

嗰陣有8000系主題展覽

上面有相關head mark

呢度常設既模型場景，有京阪沿線唔同景點，包括大阪城、枚方公園

清水寺、宇治茶園等等


待續