［個人建議］57M, 61M, 66M, 260C 重組, 增設 261M 線

skibidiot 發表於 2025-8-25 14:41
我都有諗過，或者57M要攞新客同66M分家最好方法可能係做葵涌特快 (即係經荃灣路直入新都會)，再入葵盛圈/ ...

特快去葵芳快得幾多? 5分鐘? 快得5分鐘不如等直車/見車上車好過

57M 非繁時應該放心cut 大膽cut 最多開條257 山景<->屯門公路轉車站 當補數

61M唔適合拉入業旺邨 等屯門繞道開咗皇珠路唔塞先再考慮

260C唔需要拉入山景

261M冇意見

sam121sam 發表於 2025-9-1 22:17
57M 非繁時應該放心cut 大膽cut 最多開條257 山景<->屯門公路轉車站 當補數

66M幫到你

sam121sam 發表於 2025-9-1 22:17
特快去葵芳快得幾多? 5分鐘? 快得5分鐘不如等直車/見車上車好過

57M 非繁時應該放心cut 大膽cut 最多開條 ...

9月1號嗰日實測過，大欖上車搭279B，去到第一個站葵廣比前面㗎265M快咗5分鐘
嗰日全個屯門元朗都塞車，荃灣路都唔例外，喺荃灣路慢車嘅情況都快5分鐘
唔塞車嘅時候用九巴ETA睇係10分鐘嘅分別

10分鐘係咪唔吸引？
咁你要去屯轉睇下嗰批喺西九條龍見到60X/59X/66X/67X去到旺角都唔上要等63X嘅人
其實63X嘅西廊特快都只係5-10分鐘嘅差距

skibidiot 發表於 2025-9-2 12:39
9月1號嗰日實測過，大欖上車搭279B，去到第一個站葵廣比前面㗎265M快咗5分鐘
嗰日全個屯門元朗都塞車，荃 ...

去程實快

返屯門方向剩係興芳路塞上荃灣路已經好甘

以前 68A 塞到同 44M 差唔多時間到長安

天空之神 發表於 2025-9-2 14:47
去程實快

返屯門方向剩係興芳路塞上荃灣路已經好甘

呢個位我又真係唔知，唔好意思 (好少出/入荃灣路嘅出口)
但尾站直上公路觀感上的確比行荃灣大窩口好嘅
(例如63X其實轉出亞皆老街上西廊嗰幾盞燈都幾kick，但北行都係有好多捧場客)

不過如果淨係就你個建議嚟講，如果想喺57M/66M慳車，陰乾兩條線係最簡單嘅方法
(sorry for揾咗啲唔關事嘅嘢嚟講)