[報刊新聞]
中九龍幹線不設巴士轉乘站 城巴795線擬設分站
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cx838 發表於 2025-9-3 09:14
A29做呢啲短程客都係單向者。而如果以坑口計，經康城行中九龍幹線去機場，慳返起馬20分鐘，
要知道觀塘道 ...
講到尾你都係要康城直出啫，將南啲客就可以兜大圈，康城就唔得，仲要坑寶客陪你減班，點解唔可以康城-坑口-寶林-將軍澳-調景嶺-將藍仲順路 |
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油麻地果邊本來就無轉乘站唔緊要，最弊就係九龍灣果邊本來有得轉乘，但中九幹都入唔到 |
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九公改行中九幹堆線其實可以加啟隧轉車站個轉乘優惠既，係睇九公肯唔肯加既姐
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SFD JV EGI
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本帖最後由 Toz 於 2025-9-3 11:43 編輯
中九幹兩個方向都停唔到啟福道現時個站
油麻地方向仲有可能係油站前少少加站處理（畢竟有新醫院），觀塘方向好難，中九幹路線用到，上繞道既路線就用唔到，最多就係megabox對開同215X/W2轉乘，去將軍澳既路線同219X無辦法同中九幹路線轉乘
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本帖最後由 m_rd08 於 2025-9-3 11:54 編輯
印象中九公個堆線(33X/252S/258X/259S/259X/268P/269S)全部會改停「宏展街」站/「啟成街」站
城巴個兩條(795/A28X)當然停唔到啦
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SFD JV EGI
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行啟祥道停啟成街算係無辦法中既辦法
但中九幹路線同啟隧路線應該都有一定轉乘需求
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-9-3 14:06 編輯
對比去機場, 市區通勤角色唔會細
經康城去機場快20分鐘我唔見得, 我只見到入康城出市區已經無左最小20分鐘, 仲要無埋回程市區線
城巴俾A29 做觀塘唔係無事搵事做, 而係可以比A22收貴左
你真係唔知而家黃大仙上幾多個, A26, A28 有排都未去到呢個班次
你呢個Suggestion 除左你自己得益, 成個坑寶, 觀塘黃大仙都受害
你講既咩A29 觀塘道交通唔理想, 一來我唔見得有幾唔理想, 二來下繁正正就係A29 執到最多市區回程客既時段
你真係唔識野
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無錯A29 確實難改，現時由坑口到機場都係一小時左右，確實可以接受！ |
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tamabaron 發表於 2025-9-2 10:16
基本上幾條新路都有同樣問題 - 中間係快左但兩邊出入口要兜返轉頭已經抵銷返
私家車/長途巴士其實係有用 ...
市區特快唔係做唔到嘅，
咪做毗鄰連翔道嘅大角咀同西九填海區囉，
即係我提及嘅16P應該改道行新路咁
至於彌敦道嗰邊就可以算罷... |
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