探討香港開辦載單車路線的可行性

最近，深圳開辦了專為持有單車的人士的巴士路線，方便帶上單車的乘客可以上巴士前往大型單車徑。現時香港正推動無處不旅遊活動，是否可以效法深圳，開辦類似路線？

我覺得76k可以重新包裝為一條特色路線

因為
1)76k係途經單車徑巴士線
2)有米埔自然保護區/古洞呢類旅遊點

即係要拆位做單車位？架車可以載幾多人同單車？有無成本效益？
搞咁多嘢老厹可能寧願開多幾班B1/B9

用返寵物巴士果隻模式同旅遊巴士公司合作可能得既

KG1428 發表於 2025-9-6 16:04
我覺得76k可以重新包裝為一條特色路線

因為

新界單車徑網絡已經包咗，自己踩咪得，使乜76K？
最難最需要反而係拎架單車去上水或元朗
如果話W3反而合理啲

港島同九龍並不鼓勵亦唔單車friendly
需要載單車嘅交通工具路程通常係長途兼快速公路/爛路或多上落或過海或市區等唔方便踩單車嘅地方

不過整體而言香港真係冇乜需要

之前唔係話想幫SF送貨?

lucky_al 發表於 2025-9-6 16:49
用返寵物巴士果隻模式同旅遊巴士公司合作可能得既

溝埋瀨尿牛丸都得
會去嘅地方都差唔多
四隻腳坐上層，兩個轆下層

記得天水圍嘉湖邨巴NR902冠忠年代嗰陣，係俾單車放入車底行李廂的

lucky_al 發表於 2025-9-6 16:49
用返寵物巴士果隻模式同旅遊巴士公司合作可能得既

call  客貨Van 好過啦。

唔駛限時限刻﹐又唔駛限住地方﹐仲可以跟車直接去目的地／回家。

仲要坐巴士為乜？


註：其實唔少載友都選用MTR﹐只需拆前輪／摺埋部車就可以。
摺車上巴士亦間中見到。

佢應該可能想開新九龍及港島單車客！等佢地唔好坐黨鐵入新界踩單車！只限假日開辦！又新一條R線