689批評MTR營運的高鐵列車

若有乘客在車廂通電話, 其身邊乘客仲會唔會耳根清靜?

如果內地列車真係 "耳根清靜" ﹐就唔駛推出靜音車廂啦

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旅客可通過鐵路12306自主選擇購買「靜音車廂」車票，並遵守「靜音」約定，在車廂內保持安靜，使用各類電子設備時須佩戴耳機或關閉音源外放功能，將手機調至靜音或振動，照看好隨行兒童，避免喧嘩，共建共用文明、溫馨、安靜的列車旅行環境。

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一旦有乘客在靜音車廂內大聲喧嘩，工作人員會上前勸阻。如多次勸說無果，則可能會採取「強制措施」，引導乘客前往非靜音車廂，後續也有可能對其購買車票進行限制。

何止係高鐵，直頭係所有本地車站都係咁！唔係小心呢樣就小心果樣，跟住就請勿呢樣再果樣，再唔係就加多個電梯/𨋢停止服務，總之就係樣樣野提晒你，有問題就唔關MTR事

其實參考日本新幹線 / 特急列車，每個大站之後一次廣播，關於洗手間、禁止吸煙、指定席、電話使用，新幹線另外會有反恐資訊（可疑物品、SOS button）；如果按此頻率，廣深港高鐵站距短，頻密廣播唔係講唔通

大陸營運班次就無重複廣播？唔見得喎
我疫情前試過由香港西九龍搭復興號上廣州南（中停深圳北一站），沿途一樣聽唔少 "中國鐵路總公司廣州局局集團有限公司" 開首嘅各式廣播；而且約一個鐘車程內，至少四五次有乘務員推車叫賣咖啡奶茶（而港鐵復興號上，唔覺有推車販賣），同樣擾人清夢

只可以話無知真有趣，內地高鐵往香港時一樣大量廣播。最煩係個啲手機外放聲音，咩等級都有問題，學台灣高鐵和北京地鐵咁，行政拘留犯罪者就可以解決問題

佢算係咁
經民聯玩到兩地一檢