仲以為有得加返東行天馬苑站  |
|
|
我本人 明白什麼都總有限期
|
|
|
|
|
|
GW4866 發表於 2025-9-12 23:38
仲以為有得加返東行天馬苑站
係執都執咗觀塘道東行先，40P應該跟返入碼頭嘅站位，89X、62X等都應該歸返隊。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
番觀塘頭車好應該提早至510am , 反正而家咁興將頭車拉到早一早
加上早繁的字軌客又那麼穩定, 當運車過去做290系也可 |
|
|
|
|
|
|
|
|
hihiman 發表於 2025-9-13 01:38
番觀塘頭車好應該提早至510am , 反正而家咁興將頭車拉到早一早
加上早繁的字軌客又那麼穩定, 當運車過去做2 ...
荔廠啲荃灣區外線唔係咁積極
30X 234X做咗咁耐頭車仲係06:20後先到美孚，尾車00:00就開，基本上係油尖旺最早開嘅全日線尾車咁劑
40服務時間都係短過38一截同42C少少
當然都有曾經想積極嘅934/N934呢個例🤭🤭 |
|
|
|
|
|
|
|
|
但若果上葵上車，坐40P係快過31/235，特別係31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
上面係講緊荃灣返上葵
40P四個站,
我諗係得石蔭東一定會快過235,豐蔭樓(對應石歡樓31站)快1-2分鐘
石佳打和,石俊(對應石安樓31站)31快
荃灣方向睇咩位上車,石佳樓上車咪會快過31,因為31要入安蔭打圈
後面石歡樓/裘錦秋去荃灣碼頭區係同31差唔多時間,
如果同235比直情唔岩位
試過搭40P去南豐無下次,車程比起235直行慢一折,仲要行返樓梯落去
除非係去綠楊,咁會方便過搭235
31/235(回程)慢係沙咀道,同時40P都慢係兜石圍角梨木樹
始終40P上葵往來荃灣優勢既地方係到荃灣碼頭一帶
荃灣其他位置搭返31/235好過 |
|
|
我本人 明白什麼都總有限期
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
