你指城巴之前建議嘅E28/ E29方案？呢個建議係拆咗條E22A
所以E22A同E28唔會共存
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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呢D心態咪好 成日做怨婦為咩 難得你過左十年終於識諗下 抵讚
你個fd 就真係要學下你 怨來怨去又得唔到回報仲要比人笑 為咩呢
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關心會員kc_loo 精神病康復狀況
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-10-5 20:28 編輯
心態好唔好唔係你呢個外人定義
之前同而家唔同, 無得話之前就係唔好, 而家就好
以前無轉車站, A29唔密, 無796P, 無795X, 而無人知之後會發生咩事
個個人希望, 願望唔同,
我亦唔識佢, 我亦唔知以上轉車法對佢有無幫助,
298C 298X 事件對坑口的確唔公平,
我又可以點? 呢幾年唔公平既事咁多, 已經太唔開心, 太執著都影響自己心情, 但唔代表執著既人係錯, 我選擇自己用腳投票, 支持對自己方便既交通工具
由頭到尾對人不對事, 睇錯既都係你
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@ccchhhuuunnn
你知唔知自己 up 緊咩?
未組織到就諗下先啦, 急咩?
而家俾我quote 你post 好大壓力咩?
成日縮埋做龜
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@ ccchhhuuunnn
點呀你, chun 哥仔, 避完未呀, 坑帝貨緊咩呀?
學人話人, 又唔知話緊人咩, 你咁既咩?
你唔覺得自己好無面?
學下你d fd, 7 左摺埋一陣避一避, 搵其他野講下, 我地識趣又唔會話番你7既,
乖啦 |
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JX9097 發表於 2025-10-5 09:09
你指城巴之前建議嘅E28/ E29方案？呢個建議係拆咗條E22A
所以E22A同E28唔會共存
...
25/26 個份係 E22S 拆多條 E28 |
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但個條E28都係比東涌北返工用
真係唔預打算全日/全日可能要大改走線
不過E22A E22S E28問題係將大家唔同利益既人擺埋一齊
重組一定出事
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抵制不當行為站友
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本帖最後由 MANN1579 於 2025-10-7 17:07 編輯
「車 cam 人」先生 最近 E22S 下繁 17:35 返 東涌 條片
全程用咗 160 分鐘 ，只得 41 人 情況都幾惡劣吓
全程坐足得 2 個人，就係車長同片主，真係辛苦哂
雖然車長揸得比較慢，但當日塞車程度係正常個種
巴公比 108 分鐘 ，底下嘅留言話 120 到 140 分鐘係常態
離開 將軍澳 時只有 4 人 (包括片主)
連 17:53 入境處 (放工時間) 同 靈實醫院 都無人上車
18:14 先到 將軍澳轉車站 (用咗 39分鐘)
2025-26 RPP E22S
去程 縮短 東涌北/尚德/寶琳尾段 (據說可減少 20分鐘)
回程 縮短 尚德 (好過無)
其實 E22S 回程真係可以縮到 觀塘碼頭 開 (而家有條新坑)
穩定班次時間 做 觀商 同 九商 回程乘客
營運情況應有改善
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本帖最後由 JX9097 於 2025-10-7 17:29 編輯
城巴縮走E22S出九龍的話
應該要收番九龍價（$18.6）？
想「改善」
可能縮短將軍澳路段
盡快出九龍算數
一嚟可以照掛住將軍澳牌頭收錢
二嚟對九龍東而言班次相對會穩定啲，容易等車
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