N934 跟當年 RPP 個時間的話, 真係唔找好過找, 開完都唔知會有幾多人唔搭 930X 走去等佢.
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搵條過海線解救佢31B 35A 極品服務已經搞笑, 返到都錯哂, 不如936A當係特快咁做算數, 936 依家去到北葵街市後都接近冇客, 成大段路因為市區兜太耐搞到白行.
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35A 碌到長廣真係好似返工Send 個FYI 咁, 叫見倒有車咁解...
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南行應該開到一點都得,
北行就佢獨市長沙灣特快, 依家仲加埋興華街站, 越兜越近, 貴價吸引905客.
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可能有d係梨木樹/象山/石圍角客都唔定,36B 荔枝角搭返入去原來都要 $7.8,936 係兜d但係平一蚊 |
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AVD1 發表於 2025-9-26 08:30
我反而有興趣想知到底 936 好做定係 934 好做,
不過黎木樹班區佬咁多年黎都係有返咁上下牙力 ...
934冇流水收入呢 |
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