海安路個站咁好,點解A38又唔停,又要迫返去麗志路?權衡輕重之後合理嘅選擇都講得出,唔知以為934咁好生意,麗城3期落客要幾分站,仲吹到埋站影響荃灣路落橋塞車,果然利害!
講真,934收$20.6,要停一個靚D 站位俾居民都應該吧
302小巴一定上到車? AN8收費有幾多你知唔知? 你又知唔知等234B/53客去邊? 如果去浪翠一期都係死等234B,去屯門一程車想平就搭53
而且搭巴士有APP睇時間,洗鬼要咁慘博下有無小巴到,行遠D直接等巴士,都好過唔知等小巴要幾耐到。
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交通通告
九巴第936號線服務調整
公眾人士請注意,九巴第936號線(石圍角–銅鑼灣(棉花路))將於 2025年10月13日(星期一)起延長服務時間,調整後的服務詳情如下:
行車方向
往石圍角方向
服務時間
星期一至五(公眾假期除外)
時段
班次(分鐘)
下午3時至5時
30
下午5時至5時25分
25
下午5時25分至晚上6時25分
20
晚上6時25分至7時10分
15
晚上7時10分至8時
25
晚上8時至11時
30
星期六、日及公眾假期
時段
班次(分鐘)
下午3時至晚上8時
20
晚上8時至11時
30
巴士公司將會張貼通告,通知乘客有關服務安排。 |
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請讓座予同行啲小孩及長者
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41A 咁樣食燈都OK, 936 就比人屈到兜15-20分鐘長沙灣, 真係冇眼睇.回程根本油麻地上荔橋再跟36X 上青公就OK.
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935調整左個班次計返擺明係唔想兩邊拖卡
但本身安蔭5分鐘一班就係博拖卡
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936收皮935全日
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入四小龍都唔係問題
呢度都見過好多次話唔好走去塞與華街燈位未冇野
轉左停6C個站就上青公未算
仲有又手多加多個站係長沙灣道,真係多謝
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936收皮935全日
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3bx 發表於 2025-9-29 12:29
海安路個站咁好,點解A38又唔停,又要迫返去麗志路?權衡輕重之後合理嘅選擇都講得出,唔知以為934咁好生 ...
934大部分客唔駛拖篋,係落客站位
A38大部分客要拖篋,係上客站位
加埋934下繁係的確可以喺麗城落1分鐘客
唔駛咁大聲話畀人聽你無知喎
又睇下條40
海安路一站做哂成個麗城同灣景嘅結果就係荃灣/美孚/荔枝角無人理佢,上哂48X/234X
但葵涌同九龍東一樣吸到客,極少班次係坐零人返到總站 |
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話時話 905 幾時縮短? 如果係咁 936 延長時間都合理 |
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對唔住,係我無知,原來 934 因為個別班次 可能要落客1分鐘,所以934任何時間停麗志路都係阻路,甚至有機會導致荃灣區塞車。而34/34M/48X/234X/A38 停站就算有1分鐘都唔會阻路,總之934停海安路係對麗城一帶居民係最好的決定, RIGHT?
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3bx 發表於 2025-10-2 13:00
對唔住,係我無知,原來 934 因為個別班次 可能要落客1分鐘,所以934任何時間停麗志路都係阻路,甚至有機 ...
咁唔滿意934唔係停麗志路個三期,你不如問埋九巴同海庭點解唔捉埋48P 53 234B 234C 234D入去停
48P仲要係48X嘅特別班次,點解可以唔跟48X停你最喜愛嘅麗志路站位? |
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