又再講下地鐵嘅預留位

ArnoldC 發表於 2025-11-30 01:24
設計上上環街市/林士係兩個獨立車站，而且係轉車站，可能當時估計需要多啲出入口/逃生通道啩？

...

比較難考究當初點樣去計算要幾多個出口同緊急出口
但基本上向獨立車站+轉車站嘅方向諗都唔會錯

hkaiw 發表於 2025-12-10 18:14
感覺上上環站比較多緊急出口，東面大堂及中間大堂也有。

東大堂(2個) 同中大堂(1個) 嘅緊急出口都係連接back of house，比照返其他站都有類似情況
如果話比較多就真係多咗急庇利街嗰4個

是日有FB專頁貼了永安中心的平面圖，預留地鐵站出入口的扶手電梯及樓梯的空間不知道有沒有興建，而最奇怪的是平面圖所見往地鐵站出入口是有玻璃門阻隔。
https://www.facebook.com/HKGPSUR ... TQf5TC7on2ji21q6Mpl

都係講開預留位，講下三聖站
或者好多人已經睇咗車cam 人呢條片
https://www.youtube.com/watch?v=hlHhf7KqxBQ

過去對最終版三聖站嘅概念一直被Wikipedia 呢張圖影響

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sam_Shing_Termines.JPG

條片可以話一言驚醒洛克人
睇完片再望返D相先發覺，係喎，3 號月台對面鋪完路軌根本唔會再有空間起月台
當然不能話張圖嘅作者放流料，20 年前冇百樓圖網，要查呢D 資訊唔係咁容易

hkaiw 發表於 2025-12-13 23:01
是日有FB專頁貼了永安中心的平面圖，預留地鐵站出入口的扶手電梯及樓梯的空間不知道有沒有興建，而最奇怪的 ...

當年查嘅係結構圖則唔係建築圖則，不能夠確定以下嘅門係咪存在
樓梯，扶手電梯預留位同扶手電梯機房都存在


HKUL 搵到份journal，43 頁開始
https://digitalrepository.lib.hk ... %2C437%2C1968%2C774