本帖最後由 ryulky 於 2025-9-30 14:21 編輯
舉例姐, o係社交媒體真係有人問過, 尤其是而家多親子post介紹各區遊樂場, 大把家庭跨區玩.
重點係,條線走線係好,但服務時間差都係冇用.
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本帖最後由 KU_7002 於 2025-9-30 14:54 編輯
andy92 發表於 2025-9-30 14:10
其實站位都係問題，298X 係旺角得旺角道一個站
對主要晚飯集中地（彌敦道沿線大廈/朗豪坊/創興/家樂坊) ...
今時今日仲覺得旺角道已經做左旺角心臟地帶。旺角心臟地帶班客又會行去旺角道上車都幾離地。
298X走線兩繁靠新蒲崗/亞街都仲有市場，一過左peak旺角邊臉皮出唔到客、客倉只係兩繁限定，SSP又唔係康城班客杯茶，根本註定仆直。 |
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呢個問題講咗好耐
不過某啲人堅稱795X走線係垃圾
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（疑似）精神病患者指控其他會員精神病
以為自己係邊位？😇 🤡
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當初做全日應該要係 795 而唔係 298X。不過九巴要霸又比奇怪服務時間就真係幫佢唔到。難得做九龍城，康城出九龍城名校區返學又做唔到，旺角道站要同鐵鬥根本冇得玩。如果全日的係 795，服務時間跟 35X，儲客會易好多。 |
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如果我先前推論無錯
九巴做298X，城巴做790係協調下嘅結果的話
城巴想795加時都無咩可能
運吉點都會落閘
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（疑似）精神病患者指控其他會員精神病
以為自己係邊位？😇 🤡
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但你始終唔算係新線, 只係一條舊線走出黎既分支, 好難跳走晒舊路~
除非你只係每日得一兩班既特別班就話啫
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引戰引咗大半日都係得五六版，弱咗少少喎
一早有晒結論嘅嘢，本身就冇乜再討論嘅空間，連大家覆嘅嘢都大同小異。其實一路都冇人講298X會好多客，唔叫客多亦唔叫少，唔上唔落就更加冇乜激烈討論，人多到經常頂閘就會嘈唔加班，人少到極點就會話浪費資源。
除咗十級怨婦又双叒叕拎小氣簿廢噏43%（冇人理好耐）同四十幾蚊出觀塘（但同時又人格分裂聲稱個流水好緊要），摺線咁耐都仲可以掘返出嚟比，去浪費網絡資源同增加碳排放之外，就同個人一樣一無是處。為咗節省網絡資源、提高文章質素同為咗大家眼睛着想唔使又睇多十年43%同四十幾蚊，真心強烈建議download人氣app小氣簿將所有嘢自己抄低唔使擺上嚟，不過最好upgrade自己電話做1TB先否則驚唔夠位。
流量密碼明明係小巴客量都冇但又要十萬九個理由bingo紙砌詞狡辯賴三賴四全世界欠咗佢或者又要唔知足又要下下嬲到又千字文又圖又盛自己講完得自己笑，冇曬呢啲元素又點夠流量密碼，淨係笑康城無客出但無人兜又冇人死搲爛搲要康城直出已經唔好玩完post啦
喺italk縱橫多年除咗690S大家議事論事議線論線有康城好友之外，真係鬼揞眼見到大家見唔到嘅嘢
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關心會員 JX9097 kc_loo 精神病康復狀況
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始終都覺得係康城規劃問題, 基本上所有上落車點都係唔方便民居咁滯, 唔係客本身好想搭巴士出入根本就無乜人SHOW巴士
呢樣野都係居民事講我先明, 那怕行將藍堆線比較快, 但本身入面既規劃落車行起黎仲甘過搭鐵......
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793呢D最慘只係擦邊康城, 對入面黎講, 數以十棟樓得幾棟算係方便搭
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