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[臨時改動] 2025/10/2-8每日1700後九巴8A、8P、234X、城巴973臨時不入尖碼總站

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Quanta 發表於 2025-10-1 19:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2025-10-1 15:34
九巴若果礙於面子唔cut得一係將佢改循環
要休息嘅麻煩返啟德嗰邊
反正條線都唔係長

留5A角色應該係插旗防城巴 多於面子
循環對回程等車客唔方便 不過九巴應該唔止唔介意 趕客 仲好歡迎佢哋流失去5/28等等
JX9097 發表於 2025-10-1 21:54 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2025-10-1 19:32
留5A角色應該係插旗防城巴 多於面子
循環對回程等車客唔方便 不過九巴應該唔止唔介意 趕客 仲好歡迎佢哋 ...

論收益,佢希望少啲人坐5A tim(你見佢依家都擺到去鐘樓咁滯)
所以旨在最少資源下霸住條線咁解
隨時改循環減埋班仲有so
如要討論,請先人身攻擊一次😇
greenfrog 發表於 2025-10-2 09:52 來自手機 | 顯示全部樓層
係唔係想做爛8A後直接執左佢?
kay 發表於 2025-10-2 10:17 | 顯示全部樓層

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依家個問題係尖碼本身唔係好夠用
又安插埋D咩HK1落去

剩係HK1 standby車都夠頭痕

城巴亦有份搞爛市

然後幾個樽頸位
中港城
中間道
K11 MUSEA
買起成個尖沙咀
抵制不當行為站友
kwn1029 發表於 2025-10-2 11:56 | 顯示全部樓層
8P 不如永安廣場掉頭/麼地道止步算啦
3bx 發表於 2025-10-2 12:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 3bx 於 2025-10-2 12:10 編輯
KG1428 發表於 2025-10-1 12:44
8A擺明係想還原番1995年前的行車路線
即係(黃埔花園<>佐敦道)

8A 不如直接同12 合併,反正大都差不多班次密度,12又唔洗塞麼地道總站。
而8P 同5A合併,減沙尖碼車流量,又幫到九巴慳車。



KG1428 發表於 2025-10-2 13:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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講開尖沙咀碼頭,其實都有歷史因素,就係2005年果時由鄭汝樺提出把尖沙咀碼頭總站搬入現時的尖東麼地道總站,配合尖沙咀碼頭改成露天廣場計劃。最後在2008年把5仔縮短至尖東麼地道,2年後就還原至尖沙咀碼頭總站(因為好多人抗議),而尖沙咀碼頭露天廣場計劃就擱置。其實現在情況下即係把2005年的計劃重新推行。
stevechau 發表於 2025-10-2 16:27 | 顯示全部樓層
234X咁玩直頭直出九龍酒店算吧啦......
stevechau 發表於 2025-10-2 16:30 | 顯示全部樓層
GeorgeL 發表於 2025-10-1 11:29
定係改擺漢口/中港碼頭?
反正都係咁頹

要做返碼頭, 如果中港碼頭有位擺站1881都還可以既~
stevechau 發表於 2025-10-2 16:31 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2025-10-1 15:02
呢個位係不時倒塞上橋面
不過又無尖碼咁樣可以無啦啦塞到行唔郁起碼10-15分鐘
但要擺番個站近尖碼嘅,基 ...

你以為啦......上去又10MINS, 入到廣東道再另計, 郁到下都唔見得比原地塞15MINS快~
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